“先来的，先来的是86啊！”
这与他们所预期的‘86后追然后在连续急弯处痛宰evo’的情景相差甚远，不由得诧异道：“lanevo的再加速怎么会不如它？马力也差得远啊。”
“难道是刻意跟在后头的战术？看不出那混蛋还挺谨慎的。”——单从称谓判断，就能看出说话的这人对形式嚣张，对群马车队不屑一顾的帝皇队恶感颇深。
“管他的，我只关心86要入弯了！啊啊啊啊啊啊！”
说时迟那时快，他们不过是短短几句讨论的当头，熊猫色的86就势如破竹地杀进了弯角！
拓海在看到不远处即将迎来弯角时，才不慌不忙地收回了起初那副漫不经心的模样。
这正是最令凉介称赞的一点——哪怕平时再是频频处于呆头愣脑的状态，在关键时刻，拓海总能做到心无旁骛地全力以赴，性格沉稳得不像他的同龄人。
他自始至终就吸取了凉介先生在碓冰时给出的建议，根本不去留意后视镜，自然也无视了清次刻意施压的举动，直叫后者的媚眼抛给了瞎子看，白费苦心。
通过排挡和油门、离合的控制在入弯的那一刻制造出最大的制动力，在到达顶峰值的那一瞬，立刻懈去施加在刹车踏板上的力道。
“吱呀呀呀——”
在拓海精妙的离合器接合的控制下维持着两成打滑的最佳漂移状态的轮胎摩擦地面的声音有如尖叫，“铿锵铿锵”的老式车超速警鸣声在车厢内回荡着、不绝于耳。
稳稳地坐在驾驶室中的他却丝毫不受影响，表情沉静地扭转方向盘，再一次挑准时机踩下刹车，精细地控制着减速的力道。
车身骤然打侧，魄力十足得像是无所畏惧地往边栏砸去，直到最后一刻才吝啬地转为前行，与防撞栏相距不到两公分，惊险地擦肩而过。
g力的剧烈推挤和惯性的相互对抗，让额前的短发也不受控制地有了片刻的些微散乱。
“啊呀呀呀呀呀！！好厉害啊！！”
人们激动地大喊着，向在高速下连面孔都看不清就一闪而过的车手疯狂地挥舞着手臂，声嘶力竭，嗓音拉扯得尖锐不堪，有的连破了音都无知无觉，只盼能宣泄出堵截在胸口无处可去的热情。
摩擦产生的热能在夏末的夜晚里被碾磨、蒸腾成了粒子，于空气中漂浮消散，化作黏附在人们额前鬓边的汗珠。
拓海娴熟地拧动方向盘，让熟悉如自己手脚的86车身在高速侧滑至出口的过程中顺滑无阻，前轮的舵角也能及时得到完美的调整，灵活地掌握着进弯的刹车点和出弯的转折点，把速度和轮胎的损耗皆降到最低，手与脚的配合是无可挑剔的连成一气——
轻盈自若地行走在冰凉的刀锋上，那是经过无数次练习才得出的千锤百炼。
通过右脚来模拟远胜机械abs的技术和精湛的重心移动控制力，无一不能引起观众们的惊呼和喝彩，可对他而言，早已是不值一提的雕虫小技了。
‘路面的状态不如平时的好，”拓海甚至还有余力分神想着，‘多了些散乱的碎石，比一般情况下要更容易打滑呢。”
即便被结结实实地吓了一跳，清次也不是吃素的，死死地咬定了‘就算车手技术再好86就是86’的信念，驾驶着evoiv也做出了不错的四轮飘移。
“开什么玩笑！”
眼前仿佛反复回放着那耸人听闻的一幕，不敢想象86也能漂成这样，太阳穴的血管突突直跳，他的表情近乎狰狞地吼道：“让你见识一下什么叫猛踏油门的转弯啊！”
均匀地分布动力到四个轮子上的4wd，在漂移的过程中就算车身偏了也没有翻车之虞，可以让他放心地踩油门在弯中二次加速。
——“噗噗噗！”
为他的愤怒咆哮做伴奏的，是lancer车系特有的响屁式排气。
无语地瞟了眼后视镜，拓海依稀感觉得到对方水平的大概范畴，便重又将降至120公里的时速提升回去，排气管的出口一带徘徊的油气被高温点燃，欢腾地喷出了尾火——
“叮！主线任务：‘阻止！来自日光的野心’订正为‘粉碎！岩城清次的傲慢！”
系统语调轻快地发布着换汤不换药的所谓‘新’任务。
“内容：作为他们小瞧你的代价，请不必客气地在赤城山下坡战中，将不可一世的清次甩出倒后镜吧！”
“任务奖励：与之前一致，附带‘把你甩出后视镜的男人’称谓一枚，效果魅力＋10。”
拓海：“……”
他就奇怪过怎么约战的是须藤京一，而真正上场的却是另一个。
“无所谓了。”他眨眨眼，重新把注意力悉数投放到眼前的道路上，“反正奖品是一样的。”
至于小瞧不小瞧一类的……
好像自他参加这类赛事以来，会不因古旧的车型而掉以轻心大概就凉介先生一人。
赤城山道是飞车手最爱的那种优质公路，弯位的曲率十分稳定，坑洞少，段差低，从山顶一路下来，明显感觉越开越宽了。
看在拓海眼里，这些优点就默默地综合成醒目的一项——正是适合肆无忌惮地甩尾过弯的好地方。
又用甩尾的方式过了一处弯角，拓海迟钝地发现，轮胎的抓地力跟在碓冰比赛时所体现出的产生了微妙的变化——在四轮漂移时就额外明显了。
‘是凉介先生特意调过了吗？’
忆起昨晚凉介让担任redsuns车队技师的松本先生来高桥宅跑了一趟，拓海后知后觉地确定了这是谁的主意。
较硬的悬挂系统把具备高抓地性能的轮胎的作用给发挥得淋漓尽致，是最适合用来攻略赤城山路的调试。
不管怎样，今晚的86跑起来抓地力可真值得信赖，拓海满意地评价着，“非常的稳，不需要担心会在有零星散布着砂砾的路面上因稍稍打滑而甩过头。”
京一的想法是没有错的，希望在智商上有硬伤的清次能耐下性子，跟在后头好好观察下对方的跑法，再加以吸收学习，最后才寻机在有把握的位置一举超过。
可他没料到，临到赛场上，被拓海那‘夸张的螃蟹式甩尾’给勾起的心头火熏得眼眶发红的清次会毫不犹豫地违背了他的指令。
憋屈地跑了近半路程，在一段长长的直路上，清次到底是按捺不住想尽情驰骋，附带狠狠地打击一下前面那个耀武扬威的小鬼的欲、念了，“混账，给我好好看看evo…iv的实力吧！”
他泄愤般地踩踏油门，痛痛快快地利用马力优势，强行在直线道上超了86的车。
——不是同一个级数的对手，小鬼！
只可惜与对方的驾驶室擦肩而过的那一刹那未能捕捉到一张惊慌失措的精彩面孔。
“看着吧，京一。”终于回到了习惯的领先位置，大大地扬眉吐气，他兴奋地大笑：“我只要赢了就没什么话好说了吧？守在乌龟背后温温吞吞的做法，evoiv都要委屈得想哭泣啊——只能发挥出50％实力的比赛可不是我的风格！”
被管道中奔涌的炽热血液给冲昏头脑的他，似乎已经选择性遗忘掉‘在弯道上被对方潇潇洒洒地抛离了不小一段路，只有在直路上占到便宜’的丢脸事实了。
拓海对他的耀武扬威一无所察，对直线上被超车这一点倒是早就习以为常了——以前的马力差距还更悬殊一些，他知晓自己的强项还是在弯道上。
不过……
他的眉头下意识地蹙起，撤回了撑着下巴的手，稳稳地搭上排挡杆。
——好讨厌。
拓海想着后驱弟弟这回还真没说错，evo…iv的确是一款声音巨难听的放屁车，一路都‘噗噗噗’地排放着废气，既没有任何韵律可言，也叫人无法忽视，转弯时尤为明显，跟在它后面简直烦不胜烦。
“唉……”
——还是凉介先生（的fc）比较好，（车）屁股白白的不算胖，偶尔还会杂耍般地喷喷火，跟着也不会嫌无聊。
哪怕是启介先生的fd也不错啊，两边的护翼很霸气。
拓海胡思乱想了一会，在忆苦思甜结束后，这段冗长的直路也到了尽头，他神情一凛，思及有待完成的任务，又见到拥有排水沟的路段即将到来，很快就下定了决心。
——一鼓作气地利用水渠，在接下来的连续复合弯位中快离他远一点吧。
拓海莞尔，高速切入了迎面而来的弯道，熟练地将右前和右后轮接连‘噗’地下陷到排水渠中，不深不浅的凹槽轻松地绊住了轮胎外抛的架势，同时毫不客气地占据了清次为了漂移而减速所让出的内侧，无限逼近，直至与漂移中的evoiv并了排。
“什么！”猝不及防地被占了里侧，清次第一时间想到的却不是自己会被超车的这茬，而是大惊失色：“这蠢材是想自杀吗！！！”
速度这么快，就不该走在内侧的，因为无法保持——根本来不及减速了！
明眼人都知道，那个角度居然还开这么高的速度，是绝对转不过来的！
为什么，这么低级的错误也会被表现不错的86犯下吗？！
“快、快跑啊！！”跟清次抱有同样想法的不止一人，也不知是谁先吼出来这一声嗓子，见着86速度过快的其他人也纷纷回过味来，惊慌失措地四散开去。
“天啊！86的刹车坏掉了吗？！”
——他们看得清楚，就算是秋名的86有再神乎其技的漂移技术，这次也没可能转得过去了！
“正白痴！再没余地给你减速了！”
清次龇着牙，硬着头皮操控evoiv继续往前跑去，也有些不忍看这表现不俗的86坠落山底，生了几分恻隐。
——见证天才的陨落总会伤感的。
以超过100的时速直直地撞上山壁或者防撞栏，哪个下场都不会好到哪里去。
可让他们万万没有想到的是，被旁人深深同情和担忧着的拓海此时还游刃有余地哼着歌，刻意延迟了减速时间，以超过120公里的时速贴着内侧防护栏，牵引力对抗离心力，整个过程中只把握十足地瞄了瞄外侧，紧接着毫不含糊地使出了一系列叫人眼花缭乱的脚跟加脚趾的配合，干净利落的反舵不多出一丝一毫，踩刹车的时机准确得令人望尘莫及。
在柏油路上急剧改变车头的方向，也没有让86有半点凌乱，更没有因操控力上的失误而产生的失速。
连他都没注意，自己所选择的行车线恰恰是凉介带着启介于上回跑过的那条——这已经被他在不知不觉中吸为己用了。
在旁人的瞠目结舌下，秋名山的黑白幽灵就像一艘轨道奇异的云霄飞车一样，在短暂的一两个呼吸间，嗖地划了一条从物理法则来看是不可能的弧度，同时完成了‘轻轻松松地超越掉沉浸在自我满足的表演中的evo…iv’和‘吓呆观众’的成就。
它漂亮地通过了弯道，在接下来高速低速弯混杂的曲折路段中，它可成了条落入海中的游鱼般舒服自在了。
徒留下眼睛都要瞪脱窗的岩城清次：“…………”
这是怎么回事啊！！！
他恍恍惚惚地想着，这电光火石的错神间，那86已然欢腾地狂飙着，窜入了下一个弯道——
转眼便不见了。
作者有话要说：…………不小心又啰嗦了。字数怎么那么多==删来删去只删了200多废话，目前就这样吧
谢谢大家的投票！！我怎么也没想到，之前只是30票的，短短2晚就多了近100，太感动了quq谢谢谢谢
第61章 生日
跟fr那种侧身滑行、需要踩踏着离合不放的四轮漂移不同；身为4wd的evoiv无法逆甩尾，在用高速制造漂移环境的过程中；基本的注意事项之一便是松开离合器，从而精确地保持车身的位置。
转动方向盘的速度必须极快；才能通过及时的校正来杜绝翻车的危险。
身为帝皇队里毫不掺水的第二把交椅，岩城清次是能用在弯位优势较弱的evo做出标准的高速漂移的佼佼者，成熟的甩尾技术连东堂塾出身的须藤京一都颇为认可，被队里的人誉为‘快速装置的钢腕清次’。
无论在什么样的弯道上，皆能克服回转性的问题；极大程度地发挥出lancer的优越性能来碾压对手：弯位上表现得不比那些爱夸张地甩尾的车慢；直线路段上却具备极佳的加速性能，是他的制胜法宝。
可今晚在赤城山上的经历，对素来自负的他而言，却犹如一场荒谬的噩梦。
咸咸的汗水被引力拖拽着，沿着前额滚入眼眶，刺激得他匆匆地眨了眨眼，继续全神贯注地看着前方。
——明明离被超车才过去了3个弯道而已啊！
切入第二个弯位�
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