中国从来就不缺少看热闹的，很快门口就围了一群人，其中当然少不了牛姐这个“职业观众”。后来的人不知道发生了什么事，来回打听今年甘蔗为什么要这样卖？
麻子脸就说：“他娘们X太松了，要甘蔗根捅捅才过瘾。”
猴子脸也说：“他娘们X太紧了，要甘蔗尖捅开才能用。”
听的人还是不明白他们的真实目的，于是盲目猜测，终于有人说出了一个令人信服的理由：“听说糖厂就要半截的，可以直接装进液压机里轧汁，然后可以马上把渣滓拉走。所以半截的比整棵的方便，可以多赚一车渣滓！”
“噢～～”
人们恍然大悟，似乎他们终于找到了正确答案。
此时两个人的斗嘴还在继续，他们的荤话不时引起人们的哄笑。当他们和牛姐算帐时，麻子脸突然提出：“谁不知道甘蔗下半截好吃啊？倒吃甘蔗——节节甜。他买走了甜的不算，还能给他娘们过瘾，便宜都让他占走了，这样不行！”
牛姐一时不知该怎么办了，猴子脸骂开了：“想反悔是吗？你他妈的是牛姐生的？快过去喊妈！”
麻子脸振振有辞：“谁他妈的反悔了？反悔了我还截开它干什么？你那狗屁猪脑袋真不如牛姐的脚后跟管用！”
牛姐故作聪明地说：“你们交换一下不就行了？”
猴子脸也变得聪明了：“换过来不就他沾光了吗？”
牛姐确实为难了。
麻子脸说：“这样吧，费用我们三七开，这不就公平了吗？”
猴子脸眨巴眨巴眼睛：“可以啊，咱们即听你的，也听牛姐的，换过来你要根，我要尖，而且费用三七开。”
麻子脸鼻子一歪：“谁和你换啊？你娘们急疯了找我来过瘾，我可受不了！”
猴子脸也生气了：“你这不是无理取闹吗？不换谁和你三七开啊？”
最终在牛姐的劝说下，他们骂骂咧咧地确定四六开。也就是一个出全部费用的40％，另一个交60％。
接下来几天里，他们天天一边骂一边截甘蔗，每天都有一群人围着看热闹，原本就混乱的门口就更乱了，而且还热闹非凡。
货场领导终发现了：“这象什么话？货场简直成了马戏团！”
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于是牛姐挨了一顿批，她只好轰两个人走，可是这两个人的嘴多厉害啊！牛姐可不是对手：“我们又不少给钱，你凭什么不卖给我们？我们违反你们什么规定了？有规定也是王八长痔疮——烂龟腚（滥规定），难道你还挑顾客？”
牛姐听出他话里有话，可是又不敢接，怕他说出更难听的来，而另一个也振振有辞：“就是！我们花了钱怎么耍不行？你是全卖给我们了吧？然后我们分开用，一个用上边，一个用下边，纯属个人爱好。谁要是有意见，你就把中间卖给他也行！”
怎么说牛姐也是个未婚的姑娘，哪能和他们胡说八道啊？关键是人家说得有道理。
牛姐很自然想到了柯冰，而柯冰当时正决定离开沧州，对货场的买卖已经基本不过问了，于是牛姐说了好多好话，最后柯冰答应帮她出面解决难题。
柯冰把两个拉货的和货场领导以及货主都找了一遍，了解了情况后决定集中一天时间把他们能买走的甘蔗全部拉走。自己再出面为他们组织足够的车辆。经过几番洽谈，最终达成协议。
为了节省时间，柯冰招来好多民工，借来好多铡刀，利用晚上时间将甘蔗全部铡开。货场领导对此全力支持。
第二天早晨，浩浩荡荡的车队开进货场，两名买主一边和过秤的斤斤计较，一边互相漫骂对方占了便宜。他们也知道这是最后一次拉货了，于是都把看家本领使了出来，荤话和笑话层出不穷，有关甘蔗的长短、粗细、大小、弯的、直的、长叶的，带刺的，有菌点的，颜色深浅，水多水少，都成了他们联想丰富的笑话，而且表面上他们是对手，可是只要有插话的，最终准被两个人给绕进去，他们的统一作战能力太强了。
收费处的几个女孩早羞得红着脸不敢抬头了，她们的耳朵，随时都有可能失去少女的贞操，而她们心里什么都明白，只管偷偷地乐。中国的性文化就是这样，对于女孩来说，明明心里在笑，却不能表现出来，更不能让外人发现。
此时最忙的要数牛姐了，她跑前跑后统计数量报给计量的和收费的，让前后各部门统一帐目不要出错，尤其要在帐单上注明上下，以区分该谁付款。
货款帐目很简单，甘蔗每吨2000元，甲方出40％，乙方出60％，也就是一个出800一个出1200，总数还是2000。最后麻子脸拉走上半截总共500吨，按800元计算共交四十万；猴子脸的下半截也是500吨，按1200元计算共交六十万。这是个小学生也不会出错的简单题目。
麻子脸得便宜卖乖：“让我先给吧，我先给小头，然后你再给大头。”
猴子脸很无奈：“当然得一块给啦，不然不光牛姐不干，小姐们也不干啊！只一个人给她们肯定不满足啊！”
不到半天，货场门前又恢复了往日的秩序，终于迎来了繁忙极至后的安宁。
可是当货主和货场核对货款时出了问题，卖出甘蔗一千吨，货款应为二百万。可是两个买主一个给四十万一个给六十万，总共只有一百万。相差整整一百万。这可是个不小的数目。到底错到哪儿了呢？
再想找那两个人，早人间蒸发了。
找柯冰来，柯冰却推得很干净：“我只管帮助找车，甘蔗全部送到了糖厂，我完成任务了啊。你们卖多少钱、收多少钱和我没关系。我又没参与买卖。”
有人怀疑是柯冰一手导演的这出智利游戏，但是没有证据。而那一百万货款，导演和演员怎么分就更没人知道了。但是运费却肯定被柯冰赚走了。
当柯冰站在天海货栈门前时，这里的环境对他来说太熟悉了，问题也太简单了。
如今柯冰也算天海集团的管理层了，而且和大刚的关系是有目共睹的。他对道上的规矩非常清楚，很快就笼络了一批敢拼命的死党。
天海货栈的货贩子都是一些小股势力，各自为政，分头赚钱。
柯冰却是大手笔，他有两套房子做为抵押，从银行贷款做为流动资金可以提货，专门抢占大货单。经济实力上没人和他比拼，关系环节上他更是专家，还是大刚的哥们，而且道上有死党撑腰，好多头脑灵活点的一看来势就不和他作对，反而主动投靠到他的旗下。
柯冰几乎没遇到对手就“捡”了个霸主地位。他变相成了天海集团的运输队长。
柯冰似乎并没有把赚钱放在首位，大部分差价都留给了手下，所以手下人对他更是言听计从。
柯冰的介入，为天海集团的运输理清了头绪，但是大家都明白，这样的局面是天海集团付出大量资金才换来的。毕竟是天海最终为运费买单。羊毛出在羊身上！
天海集团早该筹措资金组建自己庞大的运输公司了，这是个一劳永逸的投资项目，可是董事会上却很难就资金问题达成一致意见。
天海没有车队，车间主任就有权利为自己车间找车，而这个用车权可以为他们带来无穷的实惠。所以董事会上大家心照不宣，一致反对大刚成立运输公司。
如今柯冰私下里垄断运输市场，他们就更放心了。因为柯冰垄断市场后肯定和众人站在一个立场上。他才是最大的受益者。
由于柯冰和大刚的关系，所以大家都迁就他，也是有意让他得好处，为了他肯在大刚那里维护众人的利益。
大家反对成立运输公司的主要借口就是资金问题。付运费也需要花钱，但那是零着花，不会出现资金短缺，而且车主也会垫付一些货款，客观上对天海也能起到一定的缓冲作用。
综合种种原因，大刚始终不能下决心彻底解决这个长期战略性问题。
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又一届董事会即将召开，大刚起草议题时想征求柯冰意见，柯冰只是一笑，将这个议题放在了所有议题的最后。
看着柯冰自信的微笑，大刚感觉心里很塌实。也曾有人提醒大刚，别让车主拉走货而不交钱，再找车主却找不到了。
此话明显是针对柯冰的，但是大刚很放心，因为他知道柯冰再怎么耍也不会欠了他的货跑掉，反而他的存在杜绝了别人干这种勾当。
做为经济顾问，柯冰也参加了董事会。与此同时，天海集团门前正上演着另一出好戏。
会前，柯冰突然加大了收取货运差价的力度。结果货车司机们吃不消了，他们是宁肯不跑也不能干赔钱的生意。于是天海集团不是原料进不来，就是产品出不去，调度一下子失灵了。
车主们纷纷要求增加运费。
会议期间，各车间基本上都是副主任当家，他们哪敢自做主张增加运费。于是电话一个接一个打进会议室，最后终于决定给适当增加一点儿，而且严格控制价格底线。
其实天海集团所给出的运费报酬是相当高的，所以才会有利润空间存在。如今再涨就是很不正常的现象了，但是所有人似乎都无能为力，只有柯冰可以起一定作用，但是他也在会场开会，人们都指望散会之后，柯冰马上就能出面解决问题。
可是运费价格虽然涨了，但是拿到货单的货贩子们却没有给车主涨价。似乎柯冰刚刚离开，他们就一下子变得无比贪婪起来。
有的车间副主任胆小，怕会议结束后自己留下个无能的名声，于是就悄悄与车主接触，直接把货单交到车主手里。
没有了货贩子的层层盘剥，运费的价格还是相当诱人的。于是就有少数车辆进厂拉货。
货车刚出天海大门，早被一群来路不明的人拦住，拉出司机就是一顿毒打，而且好多围观者只看热闹就是不报警。
当被打得奄奄一息的司机爬起来自己报警后，打人者早没了踪影，而旁观者即没人作证也没人提供线索。
问题很快摆在了董事会的桌面上。
大刚终于下定了决心，一定要彻底改变被动局面。
出了这么大的问题，谁也不敢一力承担。那些反对成立车队的人都寄希望于柯冰一人身上。柯冰成了众望所归。
柯冰试探地看着大刚和众人，显得很没信心，连大刚心里也没底了。柯冰揶揄到：“我说个不成熟的办法不知行不行？”
临被淹死的人，即使抓到一把稻草也不会轻易放手的。众人一起来关注柯冰“不成熟”的办法。
柯冰继续闪烁其辞地说：“我在货运行业有些朋友，也了解一些行情，所以就一厢情愿地设计了这样一个方案，仅供参考，行不行最后还要大家说了算。”
虽然语气谦卑，但牢固地确立了自己的权威地位。柯冰继续说：“我打算找一家投资公司，专门为我们购买所需车辆，车型和数量由天海集团确定。每个部门需要多少都报个数上来，由集团统一与投资公司签订租赁协议。另外，各部门经理所需的轿车也可以同时解决，目前我们的部门经理洽谈业务很寒酸。
这个建议当然非常好，但是如何实现？费用多少？谁肯投资？众人都看柯冰如何计划。
我们租用投资公司的汽车相当于批发，所以在费用上可以享受相当大的优惠，就按目前市场价格的三分之一怎么样？这样能为我们节省一大部分开销。“
到此，人人心里都在盘算一笔帐。成立这样庞大的一个车队，所需资金是相当大的。如果只按市场价的三分之一收取租金，投资方能不能收回成本啊？即使盈利，利润也太低了！谁愿意投资这么大而收益这么低呢？
这时柯冰又抛出一个更让人难以置信的优惠政策：“租金我们每半年一结算，等于组建车队初期，天海不花一分钱，而且还能节省半年运费解决流动资金短缺问题。半年后我们只需花现在运费的三分之一，然后继续拖欠运费。”
此时人们考虑的已经不是天海集团是否同意这样的计划了，而是考虑哪里会有天上掉馅饼这样的好事？难道投资公司的老板是疯子？
人们在下面交头接耳。这些老油条们，不明真相前是不会轻易表态的。他们迅速盘算着自己能不能筹资组建这样的车队？按柯冰的报价能不能盈利？如果能和柯冰进行抗衡的话，是否需要通过竞标来决定谁来成立这个车队？以及自己能有多大胜算？
粗略地算来，没人能和柯冰抗衡，他开出的条件很难说赚钱。更大的难题是，谁也没有这么大的资金投入，没办法去和他较量。而且柯冰还为各部门解决了轿车问题，他肯定会受到各部门的支持，嫉妒的同时不得不佩服柯冰考虑问题周到。
然而柯冰的优惠政策还没有说完，他的发言不�