中华大帝国- 第246部分

对于威廉三世这么令人惊奇的防护能力，后世很多专家都进行了分析，最后得出了结论是

在纵向俯视图上，”威廉三世”号的舰体为纺锤形，中间最粗，向首尾两端以抛物线形逐渐变细，这种形态的舰体很容易获得可靠的构造强度。在横向上，由于布置了厚重的上部舷侧装甲和上装甲甲板，该舰在上甲板下方就布置了第一主构造梁，并在第二甲板下方布置了第二主构造梁，使该舰拥有双层舰体上部主构造梁，而不是象其它多数国家战舰那样在主水平装甲下方布置单一的主构造梁，这样做的好处是充分利用了15米高36米宽的全部舰体横截面的。=。的增加了承力结构的几何力矩从而提高了强度。

各国的军舰上都有把一部分装甲融入构造的做法，而德国人在这方面做得最为广泛，最典型的案例就是德意志级装甲舰。借助德意志级装甲舰的成功设计经验，”威廉三世”号同样把大量的装甲融入了它的舰体构造中。其中独立充当构造构件的有110…120mm的主水平装甲倾斜部分，80…100mm的主水平装甲水平部分，20…60mm的横向内部装甲和30mm的纵向内部装甲。

德意志级装甲舰是在保持舰体构造强度不变的前提下节省舰体结构重量的典范，而”威廉三世”号在舰体结构重量保持17691吨不变的前提下，把装甲融入构造则大幅的增强了舰体强度。巧妙的构造设计加上优质的造船材料，为”威廉三世”号战舰打造了一个强度极为可靠的舰体，这一点明显有别于其它国家的多数军舰。

“威廉三世”号全舰分为28个主水密隔舱段，从第3第24舱段为主装甲堡区域，舰体主全部装甲防护，保护了98％的水线长度％C的浮力以及储备浮力空间，这是任何同时期战舰也无法做到的大手笔。

在巨大的舰体主装甲堡内，德国人又在纵向和横向上安装了多重装甲和水密隔板。以锅炉舱段下部舰体为例，除了两舷各拥有宽度为5。5米的防雷隔离舱外，内部又被分成三个并排布置的水密隔舱，每个隔舱内安放着两台高压重油锅炉。

”威廉三世”号拥有两个这样的舱段，它们中间被一个副炮弹药库舱段隔开。在这样的布置下，一个锅炉舱进水，战舰只会损失六分之一的动力，来自一个舷侧方向的攻击最多只能让战舰的两个锅炉舱进水，损失三分之一的动力。

此外，与其它国家的战列舰不同，依托大量的横向、纵向和水平装甲，该舰在主水平装甲以上的上部舰体内也设置了大量的水密隔舱。加上下部舰体，”威廉三世”号全舰被细分成数千个大小不一的独立水密隔舱，就像锅炉一样，该舰每个重要的子系统都被以尽可能降低风险的原理分隔放置在这些隔舱内，从实战情况来看，英国人很难用单一的常规攻击方式毁灭该级战舰。

第十卷　而战称霸卷

第四十节　…　血战　（七）

而，虽然威廉三世号躲过了一劫，可不表明他的劫难了，480米巨炮在连续射击了三个小时之后，终于无法继续工作了，其实毫米战列舰主炮的连续射击时间不45分钟。

最大射速连续射击这么长时间主炮没出故障，德国人的制造工程质量堪称过得硬，不过德国人毕竟不是神，不能制造出无限制连续射击的480炮。于是两艘多国战列舰的炮火出现了衰弱的迹象，而英国人由于舰只数量上的优势，一直采用轮流发射，所以火力根本不会衰减。

炼钢铁机械都疲劳了，那么人员呢，奋战了五个小时之后，德国舰艇上的人员都疲劳不堪，德国人虽然拥有最强大的战列舰，可是仍然不能提供更加舒适的工作环境，在强大的英国舰队面前，也只能咬牙挺住。

这时天空上又传来轰炸机的轰鸣声，英德两国的远程轰炸机又开始轰炸了，由于天黑，两国动用的都是大型轰炸机，希望凭借数量的优势干掉敌人的战列舰，想比起来，英国战列舰由于数量多，而且阵型十分整齐，受到了更多的攻击。

德国的远程轰炸机只需要调整航向，由长机带领，带头投弹，然后几十架飞机就打开弹仓，顺着英国人的战列舰编队方向，一路将炸弹抛撒过去就可以了，而同时，英国人只能用少数几种大口径机枪来攻击这种大型飞机。

天空中立刻多了无数缤纷绚烂的弹道，尖锐地声音刺破长空。鹅肉的会有一两架德国飞机被击中，在天幕上划成一阵火雨。英国人看到之后并不会为这些欢呼，他们也战斗了四个小时，开始变得疲劳不堪。

德国军舰那边就要好不少，英国飞机为了避免误伤本国军舰，只能选择平行于本国军舰地方向上投掷炸弹，而这样一来，德国的防空火力简直就是打固定靶。加上为了防空，为连三世号的防空火力极为猛烈。

重型高炮是16座双联105米SK…37型高炮，全部位于第一层上层建筑甲板上，前后左右各4。其中6座可以直接向前方空域射击，另6可直接向后方空域射击，而对两舷则各有8座可以直接对

中型高炮为32座双联装37毫米83炮，全部配置在上层建筑上，可以回旋360；，回旋速度4度秒。前者实际射速提高到80毫米83在仰45；时最大射程为8500。仰角85；时的射程为米。

轻型高炮是984装20米65炮，最大射速120：45；时的射程4900，85；时的射程是3700米，回旋角度也是360；。

在这里特别要指出的是。“威廉三世”级地防空火力全部是机械自动化操作，而以前的战列舰防空火炮全部是手动操作的。手动的优点是在战舰动力系统受损的情况下可以保持战斗力，最大缺点是反应迟钝。

与同时期的盟军战舰防空炮相比，手动的105米炮的反应速度只有英国“乔治五世”级134米炮的二分之一。而37炮更过分，仅仅只4炮地三分之一。也就是说“皇帝万岁”的防空炮对突发事件的反应能力只有盟军的1

这么强悍地配置让同时带任何一艘战列舰都感到自愧不如，同时期的英国战列舰伊丽莎白号上的防空火力为16门133毫米/50口径高平两用副炮；32…4840米以及20米高射炮，大约只有威廉三世号的五分之一弱。

在这么强大地火力下，英国飞机受到了严重的打击，不时地就有飞机被防空火力凌空击中，化为焰火。而德国军舰由于动作灵活，加上防护得当，根本就没有受到多大损伤。这无疑令英国飞行员十分沮丧。

“嗯，飞到交战地点之后，我们在长机的带领下，开始通过死亡走廊。真的是一个死亡走廊，常机制调整好了方向，就被德国军舰防空炮火击中。而那真是一个大家伙，强壮有力。如果看看我们的军舰，你就会知道，这个家伙有多厉害了。我觉得我好像一个人手执冲锋枪，对面是敌人一个连，每个人都拿照一听重机枪。”

“不时地有飞机中弹，周围到处都是子弹的夜光，这些小家伙美丽又危险。我紧张的很，摸住十字架，他给了我力量。于是等到我们投弹地时候，我十分镇定的安下了投弹按钮。跟我想的一样，下面没有任何反应，不过，一分钟后，我看到下面出现一朵火花，我知道，我们击中了它，那个以德国皇帝命名，世界上最强的战列舰！”

摘自英国

晚上10时24分，“威廉三世”号被。弹击中，这枚炮弹击中一~＋）米65，然后引燃了大火，导致了75人死亡，而且最大的问题在于，舰首部分的防空出现了漏洞，英国飞机开始对这一地区狂轰滥炸。

英国人的这次空袭在后来没有得到不少正面评价，相反的因为付出了75架飞机，671名飞行员的惨重代价而被人诟病。不过在几十年后，同样是那次深海探险中，人们得到了很多意料不到的收获，其中一个揭示就是：英国飞行员的功劳，在很大程度上被忽略了，“威廉三世”号上所中的炸弹，数量要高于所中的炮弹，威胁程度上也要高于炮弹。

等到全部的英国远程飞机飞走之后，“威廉三世”号上半数的防空火力都被摧毁，而操作机枪的那些人员更是被杀上了大半。舰体上至少承受了20枚以上的重型炸弹，可是即便如此，“威廉三世”。：失去战斗力，甚至，仅过一段时间休整之后，本来有些转动不灵的B炮塔又恢复了转动能力，而炮管在紧急处理后，也恢复了作战能力。

这简直就是一艘不沉之舰！

第十卷　而战称霸卷

第四十一节　…　血战　（八）

而，英国人就没有那么幸运，他们的战列舰通常来说重视防空。这倒不是因为英国人对空军的重视程度不够，而是因为他们把大多数防空任务交给空军去做，这也没有什么值得异议的地方，飞机的速度远超战列舰，当然也只有飞机可以克制飞机，战列舰是不能飞上天去的。

不过这就导致了英国人在设计战列舰的时候，没有过多地考虑防护，尤其是防空，而是强调了速度，火力这些东西，对于英国人来说，广大的殖民地使他们必然需要这种类型的战列舰，至于防护了，历来都是英国军舰攻击别人，自己的军舰是不需要哪些东西的。

所以当德国人的空军开始投弹不久之后，英国军舰就出现问题，也就不令人奇怪了。这一次首先首创的就是“永不沉没的战舰”——“威尔士亲王”号战列舰，与德国的“永不沉没的战舰”，英国人的战舰实在差多，不过虽然比不过德国的威廉三世，“威尔士亲王”号仍然是当时世界上最先进的战列舰之一。

该舰属于“乔治五世”级，1912年》。开始服役；排5490（满40580）

尺寸7。1米，宽31。3，吃水8。

主炮寸火炮10座：

副炮

防空火炮mm高射炮32座。20mm高射炮

设计功率0C力

设计航速节

设计舰员00…

当德国轰炸机编队飞临英国舰队上访的时候，全部战列舰地几千门高炮一齐开火。试图打散的军轰炸机地编队，降低德国飞机的轰炸精度。可是由于舰队处于机动状态，根本无法组织起防空队形，火力根本无法威胁到高空的德国轰炸机。

德国轰炸机群全然不顾，冒着被击中的危险，镇定的开始投弹。在8000米高空，德军轰炸机群在炸裂的弹=；。＋低高度，以提高命中精度，很不幸地，威尔士亲王号因为处于舰队的最北侧，被德国轰炸机长机定位为标准投掷点，经受了最猛列的轰炸。

此时“威尔士亲王”号的雷达已经失效了，在雷达屏幕上，到处都是飞机的亮点，根据雷达的分析报告：至少有100德国四发重型轰炸机正在逼近。舰长坎德南少将命令拉响防空警报。准备全力防空，并同时开始走Z字形规避炸弹。

警报声未落，无数架德军轰炸机就轰隆隆掠过头顶，炸弹跟着落了下来。当时随“威尔士亲王”号出海的《伦敦每日快报》记者欧•；伽莱葛正在甲板上。他回忆说。

“一阵阵爆炸声震耳欲聋，舰身猛烈抖动起来。舰身四周到处都是几十米高的水柱，我们就像是被炮弹围在一起，我紧紧抓住了桌子。祈祷千万不要被击中。坎德南舰长站在高高的舰桥上，临危不惧，一边沉着地指挥战斗，一边使出高超地操舰本领，驾驶“威尔士亲王”号转满舵，以每小时29海里的速度在弹雨中左躲右避，与德军轰炸

笔者注：这一段文字说明。这位记者根本就是在胡编乱造，一般来说，剑桥是不适合作为指挥场所的，因为它的位置十分突出，而作为观察来说过于危险，建章一般都是在防护严密地司令塔，绝对不可能被一个随军记者看到的。

而一边指挥战斗，一边是出高超的操舰本领，这就混淆了舰长和驾驶员的职能，一般来说在战斗中，舰长只需要判断战斗该如何进行，至于具体地射击步骤，还有如何规避的这些细节，都有专门人员负责，不需要舰长操心。

不过，数目众多的炸弹终于找到了威尔士亲王号，两枚炸弹从天而降，很快就命中了舰的左舷，击毁了左舷舰载机库处。随着一声震天巨响，机库被炸得粉碎，威尔士亲王号的舰身跟着发生剧烈震动，燃起的大火立刻笼罩了整个甲板。

与英国空军不同，德国人这次使用的炸弹，仅让全部都是燃烧弹，这种炸弹可以轻易地引燃大火，温度高达1600，，钢铁都可以融化。另外在炸弹中还加上了有毒的白磷等物质，那些英国损管在救援过程中纷纷被毒倒在地，威尔士亲王号上的大伙越烧越烈。

坎德南舰长大声吼道：“赶快组织救火！”第一批轰炸机刚刚掠过，第二批轰炸机接踵而至。与英国人的集群轰炸不同，德国人的飞机分成了好几批，轮番轰炸。这也是因为英国人的舰队队形拉得很开，可以从容轰炸的缘故。

有时一百多架德军轰炸机紧随其后向右舷袭来，坎德南舰长立即命令炮手集中火力向右前方射击

。上大火影响了一部分防空火