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会后第三天，总参拿出了最终作战计划在决策会议上讨论。总参计划的反击时间为7月5日，以第21装甲集团军为先导，协同第42机械化集团军和第13野战集团军，首先从斋桑泊向乌斯季卡缅诺戈尔斯克进攻，然后沿着额尔齐斯河西向，夺取塞米巴拉金斯克。以此牵制苏军在南线的远东方面军，并作为真正突击力量的侧翼屏障。主力则是第20、第21装甲集团军为先导，加强第52、第53、第90、第91、第92机械化集团军及第30野战集团军，从夷播海湖畔出发，直扑100公里外的卡拉干达，然后进占苏联哈萨克斯进共和国首府阿斯塔纳。从而完成第一阶段作战任务，此阶段作战的期限是十天，也就是说，所有参战部队必须在7月15日前占领各自的目的地。
第二阶段的作战计划预计从7月18日开始，之所以留了三天的时间，是为了进行休整和补充燃料、弹药等作战物资。第二阶段作战计划中，北路的突击群必须在7月23日之前占领巴甫洛达尔，以切断苏军南线远东方面军对阿斯塔纳的增援或反扑。接着必须在十日内占领库伦达和卡拉苏克这两个地方不大，但却十分重要的铁路枢纽，从而完全切断远东方面军与乌拉尔方面军、高加索方面军之间的铁路联系。南路突击集群则需要在7月22日前占领科克舍套，然后再兵分两路，一路向北占领彼得巴甫洛夫斯克，另一路则向西北推进，占领库尔干，并要求最晚于8月10以前必须夺占秋明。从而完全切断苏军五个方面军的退路。
第三阶段则就简单了，就是配合西北战区原有部队对五个方面军的合围作战。至于具体怎样行动，则只有看当时战况的发展情况而定。但前两个阶段的作战计划中，所规定的时间只能提前绝不能延后。尤其是在8月10日以前，南路突击集群必须夺占秋明。这是因为总参判定苏军最迟的反应时间也就在此时，同时目前所筹备和囤积的作战物资也只够参战部队一个月左右的作战使用。
而目前集结和正在集结的所有参战部队中，第21、第22、第50装甲集团军和40、第41、第54机械化集团军则作为总预备队。在突击集群总指挥人选中，我最终圈定了龙战天，而北路突击群司令员我选择了张小石，南路突击群的司令员则定下了洪万顷。这两人都是很早就跟随我的旧人了，两人都有作战勇猛，用兵不拘一格的特点，在从国防大学集团指挥专业毕业深造后，更在理论上对装甲集群使用得到了理性上的认识。而整个突击群的参谋长我听从了郝跃峰的自荐。
现在看来，万事俱备，只欠东风。当中国这个庞大的战争机器全面开动后，所爆发出的能量也是惊人的。6月25日，所有军兵种的参战部队全部到达预定集结地点，足够使用一个月的各种物资也均已齐备。除了后勤部队继续接收从全国各地运送来的各种作战物资外，所有战斗人员都进入了一周的训练和休整之中。空军也加强了对预定攻击线路地形和敌情的侦察，大量的侦察兵也广泛地散入苏联境内。战前所有准备行动都有条不紊地进行着。
而苏军也似乎从近期不断出现的中国侦察力量产生了怀疑，远东方面军逐渐加强了在乌斯季卡缅诺戈尔斯克和塞米巴拉金斯克的防御力量，并不断加强对阿尔泰山余脉中国地下工事群的进攻力度。6月20日，华西列夫斯基到任，立即进驻新西伯利亚，协调西伯利亚方面军和秋明方面军的换防行动，从而忽略了南线远东方面军的报告。7月4日，在中国军队发动全面反击的前一天，刚刚被斯大林授予元帅军衔的朱可夫终于身批元帅军服出现在了新西伯利亚。
两人的出现，其首要任务是安抚战败的苏军士兵，并迅速让秋明方面军的几个集团军前往乌亚尔，巩固已占领的阵地。他们都没有想到，就在第二天，中国军队就发动了强有力的反击。
7月5日时晨6时，数百架侦察机进行了最后一次战前侦察，上百支侦察分队也将最后的侦察结果汇报了上来。苏军在纳雷姆山只有一个步兵师，而且被中国西北战区的边防部队阻挡在北麓。而纳雷姆山至乌斯季卡缅诺戈尔斯克之间，沿额尔齐斯河河岸沿线，只部署了两个团的兵力。在乌斯季卡缅诺戈尔斯克城内和周边阵地上才有一个刚刚加强的坦克师和一个炮兵团的兵力。而在乌斯季卡缅诺戈尔斯克至塞米巴拉金斯克之间的五一镇才有一个前线机场，那里只有30多架伊－16型战斗机。
南线的敌情要轻得多，从夷播海湖至卡拉干达之间的整个地域只有少量的苏军士兵进行例行的巡逻，毕竟这里全是戈壁荒漠，没有城镇，也不通铁路公路。仅有的数个游牧部落还彼此间隔着寸草不生的沙漠。但在卡拉干达及附近几个城镇上，驻扎了至少三个师的兵力，首府阿斯塔纳则有两个摩托化步兵师和两个坦克团。而卡拉干达还有一个大型机场，里面有至少一百架各型作战飞机。整个苏军除了五一镇的野战机场和卡拉干达的大机场之外，另在塞米巴拉金斯克郊外还有一个拥有一百架飞机的机场。但这仅有的三个机场加起来还不到270架飞机。
5日晨7时30分，三百多架轰炸机在百余架战斗机的护航下，空袭了这三个机场，将所有的飞机炸毁在地面上，并摧毁了机场上的各种设施，另有十余架进行例行飞行的战斗机也在两分钟内被全数击落。同时，在北路突击群，上千门大炮和火箭炮在纳雷姆山山头上开始了长达一个小时的覆盖式炮击，并进行了长时间的全频阻塞式电子干扰，使苏军无法通信。炮击还没有结束，工兵就在额尔齐斯河上搭建了十余座钢质浮桥，数百辆坦克立即冲了上去。
相比北路突击群的惊天动地相比，南路突击群的攻势就要安静得多。1500辆坦克、3500辆装甲战车和近2000辆自行火炮、火箭炮开始沿着干涸的托克拉乌河河床沿岸向北推进。后面跟着的是近万辆各型牵引着大炮的卡车、吉普和运兵车。中国的反击终于开始了。
第二百零二章 … 装甲兵，前进！
已经擢升为陆军上将的张小石亲自坐镇纳雷姆山头，对山脚的苏军阵地看都不看一眼，他相信，在一千多门大炮、火箭炮长达一个小时的覆盖炮击后，苏军的这个师将不会再有什么战斗力，仅凭原先的边防军就足够收拾他们了。至于在帕拉奇和十月镇的那两个团，张小石更不会认为他们会对中国军队产生什么阻力。强大无匹的装甲力量将会席卷一切，他预计占领乌斯季卡缅诺戈尔斯克的时间是明天天黑以前，而占领塞米巴拉金斯克也绝不会超过7月10日。对总参预定的7月15日，张小石根本不屑一顾。
上万辆各型坦克、装甲车辆、卡车和吉普等组成的特大型进攻队伍，裹挟着巨大的尘烟滚滚向北。后续跟进的数量更加庞大的车队，冒着烈日和尚未消散的尘烟也随着渡过浮桥。为了进一步加强补给运输力度，工兵们正在浮桥附近搭建数座野战钢桥。特种部队乘坐的大量冲锋舟也沿着额尔齐斯河向下流驶去，他们将会突袭苏军的指挥部，给苏军造成更大的混乱。
跟中国军队在朝鲜干的一样，苏军建立的阵地也是纯为进攻而构筑的进攻出发阵地，对突如其来的装甲部队冲击没有任何防御力量。中午12时30分，帕拉齐镇的苏军那个团，甚至还没有形成有组织地抵抗便被彻底击溃。突前的210装甲师甚至以零伤亡的代价就全歼了苏军的这个团，四百人伤亡，其余近1200人成了俘虏。但中国军队的突进并没有丝毫停止，到了下午17时，因为只建成了两座浮桥，仅一个团的装甲部队未发一枪一弹便占领了十月镇，这里的苏军步兵团早在刚才的半个小时的炮击中，死伤殆尽。
由于后勤保障有力，210装甲师师长未经深思，就下令继续向前突进，即使到了晚上也不许停止。虽然苏军的无线通信被干扰，但从十月镇放飞的信鸽仍然把中国军队发动突击的消息通知到了乌斯季卡缅诺戈尔斯克的苏军。于是，苏军的坦克师便全部出去，准备迎击中国军队。装甲侦察兵立即将这一情报向师部作了汇报，210师师长决定选择在苏军炮兵射程之外的河岸边上与苏军的坦克师进行战斗，同时让师属炮兵从另一侧机动，对苏军的炮兵团进行压制。
晚23时，借助自行迫击炮发射的照明弹，210装甲师的320辆34型主战坦克率先向苏军坦克开火。河岸边开阔的地形非常适合坦克的战斗，而且中国坦克群且战且退，始终保持着近千米的交战距离。这样的距离上，苏军坦克没有一种火炮能够击穿34式坦克的正面装甲，而34式坦克上新换装的85毫米坦克炮，则可以很轻松地穿透苏军坦克的装甲。战斗呈现一边倒的情况，仅仅过去十余分钟，苏军就被摧毁了上百辆坦克。见势不妙的苏军坦克立即施放烟幕准备逃离战场，210装甲师也理所当然地进行追击。
但此时，已经机动到其侧翼的422机械化步兵师用师属炮兵对苏军坦克进行阻断打击，同时师属坦克团的一百多辆34式坦克也对最外围的苏军坦克进行打击。而机步师中数量最多的各种履带式和轮式步兵战车则凭借自身的速度，快速插向苏军坦克师中，将坦克和步兵割裂开来。战斗持续了不到一个小时，苏军的坦克师只逃出去了两三辆坦克和其它车辆，另有上千人不知所踪，其余的坦克被全部摧毁或缴获，三千多人战死，其余被俘。
现在，在乌斯季卡缅诺夫斯克，中国军队面对着的就只有一个被打残了的炮兵团和若干民兵。7月6日凌晨2时，在中国军队的十分钟炮击后，422机械化步兵师派出了一个机步团进入城内。其余的部队则绕着城外的公路和铁路继续向西北前进。凌晨2时30分，几乎没有进行什么战斗，这个机步团就占领了火车站和汽车站，又经过近一个小时的巷战，就彻底肃清了整个城市。不到一天的时间就夺取了乌斯季卡缅诺戈尔斯克，让张小石非常兴奋，也坚定了他继续向前推进的决心。
南路突击群的司令员铁血军上将洪万顷要比张小石沉稳一些，但其偶尔想出的阴招却远胜过张小石的那种实力取胜的传统思维。第200、201装甲师和第521、522机械化步兵师组成的先头部队在洪万顷的授意下，进行全力奔袭，不顾掉队的坦克、车辆。主力绕过阿克索兰山后，很快便于6日凌晨3时到达扎雷克。这里驻守的一个排的苏军士兵在惊醒后，未作抵抗便投降。扎雷克至卡拉干达之间有一条铁路，为了加快行军速度，并且也为获得更多更快的补给，洪万顷大胆地打起了空降兵的主意。
他让五个空降连同时进行空降作战，其中在铁路沿线的达里因斯基、红波利亚纳和尤日内各空降一个连。在这些铁路线上的小镇上，基本都只有一个排以下的苏军士兵驻守，空降连的突然袭击没有任何意外便拿下了这些小镇，从而使整个铁路沿线变得畅通起来。但在离卡拉干达最近的小镇托帕尔，洪万顷投入了两个空降连。虽然这里只有不到二十名苏军士兵，但由于离卡拉干达太近，这两个连更重要的任务是阻击从卡拉干达赶来的苏军，坚守在此。
空降兵很好地完成了任务，进攻托帕尔两个空降连还在通往卡拉干达的铁路上埋设了炸药，准备炸毁前来进攻的苏军列车。6日上午8时，刚刚埋设好炸药的中国空降连就迎来了第一列苏军列车。这列火车由一个蒸汽机车头拖带着五列车厢快速驶来，看来苏军的反应速度也并不慢。从车厢数量来判断，应该有5个连的兵力，但从战后的统计结果发现，只有三个连。列车很快被炸毁，幸存来来的苏军士兵刚刚跳出车厢，就被埋伏在两旁的中国空降兵用交叉火力全部射杀。
本想继续埋设炸药的中国空降兵却沮丧地发现炸药已经被用完，急切之下，他们只好撬开道钉，将两段交接处的铁轨错开。二十分钟后，一列装甲列车驶了过来，虽然列车司机发现了铁轨的异常，及时地刹车，但在机车头的一列装有数门火炮的车厢连同其后的机车头仍然倾覆，使空降兵最大的威胁―――火炮被解除了。但后面的七列车厢则保存了下来，从上面立即涌出大量的苏军士兵。虽然中国空降兵在第一时间用最快的速度，通过单兵火箭筒击毁了这几辆车厢，但仍有上千名苏军士兵跳下了车厢。
在经历了最初的混乱和大量伤亡后，约五百名苏军士兵终于组织了起来，开始与中国空降兵激烈交火。尽管中国空降兵拥有地