缆骄僭诤核痈凼泻鸵晃痪瓢晌枧既诲忮似嗝赖陌楣适氯萌烁纬Υ缍夏亲肚啪褪呛荷系南趟哟笄牛蛭琶婧屠父送砍衫渡院核痈鄣氖忻穸冀兴袄肚拧被谰俸拖萑氚拥木瓢晌枧陌椋孀乓怀≌魈忠奥说恼秸磺啃蟹掷肱鹘窃诳嗫嗟群蚣父鲈潞蟮玫搅肆等苏笸龅拇砦笙ⅰ适碌淖詈螅壳榈呐鹘窃诶肚畔阆耖妫楸缃峋执呷死嵯录钙诹亟崾鞯氐男偶溆刀劣绕涫俏鞯阏虻拿裰冢桥沙龃砬鬃缘匠霭嫔纭疤炙捣ā鼻苛铱挂楣适碌谋榻峋衷谒抢矗晃怀鲎晕鞯阏虻穆骄偈俏蘼廴绾挝薹娑园嗣セ迫牟锌崾率狄欢仁ダ碇堑奈鞯阏虼砘刮Ф铝顺霭嫔纾阑钋肭笮薷木绫荆皇蔷旄侠辞⒉⒋读思父瞿弁沸∽樱共钅鸪苫拦飞系谝黄稹拔淖钟薄痘甓侠肚拧废破鸬拿裰谇楦胁ǘ姑还ィ曰嵛鞯墓裼钟戳烁诱鸷橙诵牡某て渡涞裼⑿鄞肪菟档背跛兆幽谝淮蔚秸飧霰晏馐保谝痪淦烙锞褪恰安缓酢被拦八蜗茸嬷弧肮浮笔侨绾卧诜缬昶〉哪纤文┠瓿投裱锷疲甲咴诖蠼媳蔽す颐褡遄鹧隙恍牧ぱ詈笪蘖靥旃浦彼啦蛔鐾龉抻爰讶嗽抖莺夤适履谌莸雌爻Γ萌巳妊刑冢煅罩骸盎迫亍备霉谝恢诨嵝∧弁访堑纳窕甑叩垢∠媵骠嫠淙缓秃笫涝耸虬饲Ю锏亩袼拙缜椴鸥崭照箍恐艿摹痘乐芸贩⑿腥眨淮蠖鸦崾忻穸蓟崆髦麴停谄谕严熬父绺纭敝嗟囊苍诨嵝」媚镏浯靡斐Ｋ晨谖烁谋嗾饬讲棵湃艉堑袅瞬簧偻贩ⅲ淮┰街谀诓咳耸勘墒拥难沽σ泊笕缟剑畔廴绱嘶鸨闷廊绯保簿褪腿涣送ㄋ资橇⒏图暗卦诠谛纬闪艘还晌幕路纾破绽嗟慕逃霭嫖镒匀灰裁挥新浜竽�4月份，“地理学家”安邵清的专业书籍《地质探索》正式出版，书里首次提出了地质板块漂移论，引起了包括穿越众在内的舆论大哗，前者是私下评论安邵清厚脸皮，普通国民是无法理解脚下的大地是移动的5月，“冶金学家”林有德的大学工科教材《钢铁是怎样练成的》正式出版，通用工业公司老总姜兆龙当天因为气管呛水导致中度昏迷被送进医院6月，科工委联合文化与教育部共同出版的青少年科普读物《一千个为什么》正式出版，并迅速被作为国立初级学校62年度的小学必读课外书籍…………
坐在军港一侧的绿化小坡上，颜显屏慢慢放下了手里的本期《华美周刊》脑子里还回旋着故事里的一幕幕郭靖被几个师傅逼着和黄蓉断绝关系，让颜显屏的心情有点不好海军基地远方的外籍军团驻军营地里，一阵阵短笛与强烈鼓点伴奏的《外籍军团掷弹兵进行曲》（英国掷弹兵进行曲）远远飘来，让颜显屏脑子清醒了一些慢慢起身，环视着双子港海军基地，一头秀发被海风吹起，印衬着她青春无暇的俏丽身姿去年夏天毕业后，颜显屏以海军临时少尉的军衔成为了海军当年第一艘远洋机帆运输舰“灰鲸”号上的见习后勤官，管理着运输舰上的仓储部门现在，一年的见习期终于过去了，上周五，颜显屏被正式授予了海军少尉的军衔，成为了这个国家海军的正规军官，也是第一批上舰的女军官满载排水量达到200吨的灰鲸号机帆运输舰，采用铁骨木壳工艺，堪称海军性能最佳的远洋大型运输舰，一台00马力三胀式蒸汽机在纯蒸汽动力下能够提供节的巡航速度，加上风帆，巡航速度能超过节，机帆并用最高航速也能达到节以上灰鲸号机帆运输舰能一次满载超过200吨的军用物资，从蝴蝶岛双子港出发，在两周之内抵达华美国在非洲南部的衡领“南山”港而这么一艘先进的海军大型运输舰，却只需要不到40名官兵就能操纵，极端情况下甚至20名官兵就能完成运输任务自己已经在灰鲸号上服役快一年了，但根据海军的人事规定，就算是军官，女性依然不能在战斗舰只上服役望着军港内漆着黑白双色迷彩威武漂亮的“黑水晶”号机帆轻巡洋舰和“月季”号机帆护卫舰，颜显屏是惆怅不已“颜显屏，该出发了！”
远方，一名金发少女军官在频频挥手，那是见习期结束以全优评语担任灰鲸号大副兼领航官的海军中尉唐汉娜“知道了，汉娜姐”颜显屏赶紧盘路发，然后戴好军帽，这才挎着自己的军官挎包朝坡下的军港走去这一次，唐汉娜和颜显屏将运送一批军用物资舰船维护零件和上千吨的海军优质无烟煤到南山衡领海军基地，以增加当地的海军基地后勤储备根据海军司令部的后勤建设规划，位于后世开普敦的南山港海军基地，必须随时保持能让海军主力舰队完成一次燃煤补给的能力，为此灰鲸号每个季度都要往返一次蝴蝶岛双子港和南山港灰鲸号运输舰的货仓盖早已关闭，先是对照了一遍运输物资清单，接着带上几名水兵逐一检查了所有货仓的安全措施，然后在运输管理记录上签上了自己的名字，最后颜显屏来到舰长室，向欧裔舰长例行汇报了工作在得到肯定的答复后，颜显屏这才回到自己的军官舱室，摊开信纸，开始为遥远的大明大员岛的父亲书写家信着桌面曾经让自己感到不可思议的杭，颜显屏几乎瞬间就能念出灰鲸号从蝴蝶岛出发，经南山港，抵达大明澳门的航行距离和航行时间如果不考虑中途休整或故障维修，只需要不到50天的时间，以灰鲸号上可观的载煤量来算，足以完成一次远洋航行还绰绰有余但事实上，那曾经不可想象的遥远如今又是近在迟尺的距离，却一直无法如愿跨越“父亲在上，数日前屏儿已获华美海军少尉正衔军职，旅华美之家眷子弟亦平安居处无忧……女儿不孝，久不在父亲身侧奉养，今望东去万里海路，恨不得朝发夕至……”
写着写着，颜显屏就把头转向了桌案一侧，取下了一副相框那是去年毕业时第一次让人用一种奇特的“照影机”画出的黑白相片相片中，三位身穿夏季海军军装的少女靠在一起，中间的颜显屏笑得格外甜蜜至于本应该同处于画面的另两位女生，则早在前年夏天的旱结束后因无法忍受海军的磨练而提前退学了高亢的汽笛声传来，船身发生了一阵轻微的晃动颜显屏赶紧抹掉眼泪，小心翼翼地把相片和信纸一起装进了信封，这封信，将在不久之后由葡萄牙商船送往万里之外灰鲸号庞大的身躯开始缓缓离开这座场人口已达4000人之多的华美国衡重镇，孤零零地朝着东南方的深海而去以她的航行速度和舰尾的那门75毫米舰炮，这片海域的任何一艘海盗船都别想摸到她的衣角未完待续
第二章 警告与遏制（一）
进入1628年后，三十年战争第二阶段已经持续了三年多了，德意志境内的战争开始明朗化这个历史中卷土重来的腓特烈五世在英格兰的全力支持下，居然在德意志西北沿壕住了脚跟，和同盟国丹麦军一起，与蒂利伯爵和华伦斯坦公爵领导的神圣罗马帝**杀了个天翻地覆大量美式军火输入，以及当地德意志新教城邦的鼎力支持，让腓特烈五世的部队屡战屡败，又屡败屡战，始终硬挺在奥尔登堡和不莱梅一线苟延残喘当然，这也和神圣罗马帝国没有把最大注意力放在他身上有关，毕竟无论从兵力规模还是野心程度来看，丹麦才是目前神圣罗马帝国的最大威胁军事能力平庸的丹麦国王克里斯蒂安四世在经过战争初期的顺利后，开始承受两大帝国统帅的重击，要不是背后有来自英格兰荷兰瑞典等国家的支持，估计早就支撑不下去了去年秋季，克里斯蒂安四世率领的丹麦军主力在达内什战役中一败涂地，成千上万的丹麦雇佣军丢盔弃甲，占领的德意志土地丢了个精光，不得不退往国内可惜一代战神华伦斯坦明显要赶尽杀绝，兵锋直接指向日德兰半岛，杀进丹麦本土只是时间问题法国已经和西班牙媾和，甚至两个国家还在1627年签订了军事同盟，共同对付又在拿法国宗教内战做文章的英格兰搅屎棍在这种局面下，整个欧洲的反哈布斯堡联盟实质上已经土崩瓦解，神圣罗马帝国统一德意志地区表面上看起来已经是铁板钉钉的事了这种局势下，最紧张的莫过于身处战争焦点边缘的荷兰，和西班牙在地面的焦灼战斗还没有分出胜负，就有可能面对神圣罗马帝国的报复一时间整个荷兰都人心惶惶当然，也有一部分人的心思并没有放在这个方面，因为荷兰有的是钱，凭借阿姆斯特丹银行董事会的巨大能量，再重构一次欧洲外交格局也不是不可以……
过去的两年里，随着跨大西洋贸易规模的进一步扩大，中华美利坚共和国和欧洲主要贸易国的矛盾也渐渐显现出来国营农林渔牧集团下属的糖盐公司，以及私营的百慕大糖盐公司，其在亚速尔加速扩张的何交易引起了葡萄牙和法国的不满法国和葡萄牙从15世纪开始，就是西欧东欧和北欧的主要岩盐供应国虽然华美精制何每年输入到欧洲的数量不过5000来吨，对于整个欧洲的供应和需求量而言基本不够成什么威胁但精纯度更高的何，价格却和欧洲本地产的岩盐相差无几，而且已经具备量级扩张的迹象两国的盐业商人们都为此充满了警惕于是，从去年下半年开始，“关系亲密”的葡萄牙人终于第一次打破了自结交以来的贸易优惠政策，对所有进入亚速尔的华美精盐大幅度加收进口关税和销售税，法国也做出了一部分加税措施这些政策导致的直接后果，就是华美精制何的出口价格几乎上升了一倍，出口消费群更趋向高端欧洲订单迅速萎缩，华美两大制盐公司的增产出口计划遭受迎头痛击无独有偶，一度入侵英格兰棉布市场并占据优势地位的华美纺织品也受到了刁难针对英格兰伦敦的棉毛混纺布出口量，从1625年的30万匹迅速增加到了1627年的55万匹虽然大部分又被伦敦贸易商转口到了其他地区，但不可避免地依然影响到了英格兰本地的毛纺织品贸易打从圈地运动开始，就奉为国家经济支柱的英格兰毛纺业和背后的新老贵族们，这次总算联合在一起保皇党们难得当了次鸵鸟假装没看见，英格兰国民议会开始加征华美纺织品的进口关税虽然此次加税额度不高也更像是英格兰国内保皇党和议会党缓和矛盾的一种姿态，并未打破华美纺织品的价格和质量优势，但也把华美国内的布匹生产和贸易商们吓出一身冷汗如今棉毛混纺年产量已经突破160万匹的杨雯雯生活艺术集团，不得不推迟了增产计划，连带反应就是本以为拿到一大批纺织机械和配套蒸汽动力机组的通用工业公司上下极度失望以上就是华美国对欧洲贸易出现的两点小火苗，目前来看，还没有扩散到其他华美商品上去，但是跨大西洋的美欧国际贸易的内部压力，已经在慢慢积累了不过这些苗头还不是未来几年华美合贸易的最大威胁，因为欧洲的市场潜力还远远没有挖掘出来真正的麻烦，则是欧洲工农业原料的输入开始出现有人故意捣乱的势头华美国商务部的连续跟踪机制显示，从1626年开始，两年之内，欧洲各类工农业原料的进口价格平均上升了20％，若干重要品种的进口数量却没有任何提升，这可就不得了再进行一番详细跟踪，才发现了一个玄妙的现象大多数价格提升的欧洲原料进口合同，都是荷兰人进行的转口贸易，然后连锁反应地带动起西班牙葡萄牙法国和英格兰的提价不得不说，荷兰人在17世纪的强大商船队，占据了整个欧洲合商业运力的80％，确实拥有左右贸易转运物价的实力虽然荷兰三分之一的商业运力都集中在欧洲北海和波罗的海，但在包括亚速尔航线在内的西南欧和大西洋合商业运力中，荷兰商船依然占了50％以上，商船总吨位达到6万吨，而西班牙和葡萄牙为亚速尔航线投入的商船加起来还不足2万吨这也不能怪西班牙和葡萄牙不给力，毕竟这两个老迈的欧洲殖民帝国的战略核心一个在中南美加勒比，一个在巴西非洲和印度洋航线，能留给华美国充当搬运工的商船少得可怜而且两国所奉行的古板垄断商业政策，导致两国的商业海运业比起荷兰来说差了何止十万八千里，两国在此时期的商船总吨位加起来还不到20万吨从亚速尔英雄港美租界总领事馆发来的商业统计数据显示年第四季度到达亚速尔的荷兰籍商船数量，比之第三季度减少了15％，而同期英格兰和法国增加的到港商船数量，却不足以填补荷兰人退出的份额在国内市场依然稚嫩的现在，工农业原料进口的数量瓶颈会压制华美国内相关企业的规模扩张，从而导致未来的国内就业压力，对移民而言有百害而无一利