《打飞机》

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打飞机- 第227部分


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力量。”佩斯特少将向蒙特报告这些最新地军事情报的时候,已经是12月5的美军航空兵司令部早餐会上了。

“根据我们的空中侦察及从陆军的战报中统计得出,在过去的三个星期中,德军部署在齐格菲防线中路的十个师的兵力,遭到了毁灭性的打击。巴顿的部队俘虏了6德军,相当于5…6个师地兵力,在我航空兵的协助下巴顿的部队还歼灭了德军5师的兵力,也就是说德军在短短三周之内就损失了超过10个师地兵力。”佩斯特少将向在座就餐的航空兵将领们详细地读出了11月份的战况报告,应该说佩斯特地这比较客观全面的。虽然战线没有取得突破,但是一下子损失10个师对于德军来说也是沉重的打击。

“这样的胜利算不上什么,相反,这样的切肤之痛对于德军高层来说。或许会引起他们高度的重视。狗被追急了也会跳墙,德军或许会反咬一口。”蒙特用热毛巾擦了擦嘴角的奶油,环视了一下自己的这些参谋官们。“在我们的航空兵还没有正式轰炸德国首都柏林之前,我不希望见到什么意外。对德国南部地区的战略轰炸必须加紧进行,尤其是德国柏林至捷克布拉格至奥地利维也纳至匈牙利布达佩斯的铁路主干道,必须作为未来一个

战略轰炸的重点。”

“是的,司令,我会尽量安排更多的重型轰炸机前往轰炸从德国通往巴尔干半岛的各条主干道,不让德国人得到哪怕一滴巴尔干的石油。”这三个星期来,航空兵可没有闲着,“破坏王”行动已经全面展开,除德国首都柏林外,几乎所有德国的大城市周边的交通网络都遭到了盟军航空兵的破坏式轰炸,铁路公路机场码头河道,都遭到了不同程度的破坏及空中步雷。可以不无夸张地说德国本土内的交通已经出现了混乱及瘫痪,大大小小的城市都出现了补给品不足的情况,而不得不实行各种物资的配给制度。

面对西线严峻的局面,德国纳粹高层终于在希特勒遇刺后的各种权力倾扎的内斗中平息了下来。希特勒让冯。龙德施泰特重新担任西线司令官,也让戈林重新担任德国空军司令。希特勒正策划一次孤注一掷的大规模战略反击,而盟军的部队却对此所知不多。

“报告司令,根据这几天来侦察机的空中侦察汇总的情报分析所得,发现德军正在向罗尔河东岸阿登山区突出部,不断调集军队,其中包括装甲部队,具体兵力数量有待查明。”12月12日,佩斯特少将再向蒙特汇报了新的军情。由于美军牢牢地控制住了制空权,因此德军部队的调度都选择在夜间进行,美航空兵司令部的情报部门,只能靠侦察机在白天时得到的航拍资料,根据不同时候照片上地面留下的各种痕迹,推测出德军的最新动向。这是一种极其复杂的分析手法,必须要有专业的人员对这些地面痕迹进行归类分析,才能得到有用的情报。(这种分析法很复杂,不是三言两语能够说清楚的,有兴趣的朋友可以自己去查找相关的资料。)

“嗯,虽然还不能确定具体的情况,但是一条值得注意的情报。德军反击的可能性还是存在的。”蒙特把佩斯特呈递的情报资料仔细地看了一遍,拿在手拍了拍说到:“这样吧,把这份情报资料转给作战部,让威廉少将据此制定出一但德军实施反击的应急方案。”蒙特把情报递还给佩斯特后又说到:“为了稳妥起见,把这份情报资料向友军地面部队的各个集团军司令部都转发一份。”



“好的,我这就去办。”作为情报人员,对于上司能够重视自己的情报分析结果,这是所有情报人员乐于见到的事情,这样才能证明情报人员的价值所在。佩斯特少将结果情报资料就去办理蒙特的指示。

可惜的是,盟军的地面部队决策部门过分依赖“超级”情报系统,而对于来自美航空兵的侦察分析报告不够重视。事后以布莱德雷等一众将领都懊悔不已,唯有蒙特的密友巴顿将军比较重视一点。

在德军实施大规模反击之前的几天,美军航空兵部队继续按照蒙特的指示命令,对德国通往巴尔干半岛的铁路及公路主干线,进行了上千架次的重型轰炸机密集重点打击,毁坏了沿线的大量路轨车站及仓库,至使这条关系到德国命运的交通大动脉,多处地段陷于瘫痪状态。以此为标志盟军的战略大轰炸取得了阶段性的胜利,这也加快了希特勒命令德军发动最后反击的时间,昔日强大的第三帝国,在盟军的空中绞杀战略下,成了一个千苍百孔的垂死之人。

12月17日拂晓,盟军侦听到德军西
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