农业中华- 第277部分

而这条交通系统也是海产品主要的输入渠道。北太平洋的海产品，包括海豹，海象，鲸鱼，鲨鱼等等肉食直接到了哈萨克。这是苏联所不可想象的。

中国的兴安省到敦煌省的高速铁路，列车最高时速已经达到了二百二十公里，轻轨列车的时速也达到了一百二十公里。

“如果没有海洋这块蓝色的领土的产出，中西部的环境进化恐怕要缓慢很多。特别是哈萨克省的巴尔喀什沙漠等一系列的沙地，因为大量人口的迁入，恐怕会加剧。但是现在不仅没有恶化，反而由于人类的护理而有所恢复。”

敦煌大学，冯玉祥、刘英和董必武已经成为了沙漠治理的专家了，他们三个人主持这中西部地区的植被恢复研究。

而只有他们才真正感觉到了蓝色领土的重要性。

“中国有九亿人，从事海洋捕捞业的有近六千万人，但是养活了最少一亿两千万人口。蓝色领土面积已经与陆地面积相当。这还是在限制了捕捞业发展的结果。海洋洄游到各河流上游的鱼类至少可以养活三四千万人。随着海洋环境的改善，这个数字还会上升。中国的传统思想从来都讲国土国土，似乎只有大陆才是领土，但是事实上不是如此。当年日本凭借本州四岛就能够做到称霸东亚，而现在却不行。为什么？就因为海洋，海洋也是领土。我希望把这些写进教科书。白令海，鄂霍次克海，北海，东海，黄海，渤海，南海，暹罗海，包括北太平洋，这都是我国的领土。不是所谓的公海。”

刘英还是保持着强势的军人作风。未完待续

第八十一章不同政见者带来的影响

“他们真把森林全部砍了，改成了农田？”

张春还是不敢相信这个现实，西西伯利亚，放眼望去，一望无际的农田，没有除了村庄有几棵树以外，真的看不见森林了。