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石良诧异地望了孙常年一眼，谢长路刚才来就是和石良商量段泽涛推荐的三名交通厅党组成员人选，而这时孙常年却又抛出三个完全不同的人选，党群副书记和组织部长意见不一样，他这个当老大的也就不好办了。
一方面，石良固然要给予谢长路这个重量级的副手以尊重，但另一方面，石良也是有意识地利用孙常年这个组织部长来制衡谢长路，这样才能确保自己能把人事权稳稳地抓在手里，这种平衡策略石良一直把握得很好，所以他也不忙着表态，颇有深意地又看了谢长路一眼。
谢长路皱了皱眉头，对孙常年不客气地质问道：“孙部长，按组织程序。你在提出这三个人选的时候，应该事先征求一下段泽涛同志的意见，毕竟他现在主持交通厅工作，这三名党组成员都是要在他的领导下工作的，他的意见很重要！而你现在却提出三名和他的意见完全不相同的人选，是想让交通厅的局面变得更加复杂吗？……”。
孙常年愣了一下，这才醒悟过来，原来段泽涛已经抢先通过谢长路提出了自己的三名交通厅党组成员人选，他感觉自己这个组织部长的权威被挑战了，毫不退让地反驳道：“对于段泽涛这个同志，我认为他性格太过强势，甚至有些骄横自大，喜欢搞一言堂，在考虑班子搭配的时候，不能完全按照他的意愿……”。
谢长路一听就火了，用力一挥手怒斥道：“孙部长，你这是什么狗屁逻辑？！正所谓用人不疑，疑人不用，省里既然任命段泽涛做交通厅长，就应该赋予他足够的权力和发展空间，连班子成员搭配都不听取他的意见，这还让他怎么开展工作？！……”。
孙常年刚要反驳，一直在旁边默不作声的石良发话了，“别吵了！你们俩都是省里的高层干部了，传出去也不怕别人笑话，你们各有各的道理，这样吧，这件事就拿到明天的常委会上议一下吧……”。
看到石良发话了，孙常年就不再说话，匆匆起身告辞，他要去联系其他的省委常委，争取在常委会上抢占先手，这件事已经不再是简单的三个交通厅党组成员人选之争，而是变成了他和段泽涛及谢长路之间的一场角力！这场角力他绝不能输！
谢长路对石良在这一问题上采取和稀泥的态度很是不满，不悦地拂袖而去，这些年来他在常委会上一直十分低调，对于孙常年对他这个党群副书记权威的挑衅也一直保持忍让，但现在他不想再忍让下去了，必须要在常委会上发出自己的声音！
第四百二十三章忌惮
省委组织部长一般在省委常委中的人缘都比较好，因为组织部管干部，谁有个三亲六戚需要安排一下，都得找组织部长帮忙，更何况孙常年背后是根深势大的江家，所以经过孙常年这一番上窜下跳的活动，有不少常委都表示愿意支持他。
常委会上，石良刚把讨论议题一宣布，孙常年就迫不及待地站出来表态了，“同志们，交通厅为什么会发生震惊全国的贪腐案，就是因为陈道民这个人太过霸道，权力太大，缺乏监管，在交通厅内部搞一言堂，有此前车之鉴，我们必须要吸取教训，我们组织部在选择这三个交通厅党组成员的人选时是经过认真考虑了的，推荐的三名同志都是交通系统的老同志了，政治上业务素质上都是经得起考验的，对交通厅的情况也很熟悉……”。
孙常年话音刚落，省委宣传部长赵非就接口道：“我觉得孙部长说得很好，如何监督一把手的权力，防止“绝对权力”现象的发生，这是一个值得我们深思的课题，适度地对“一把手”权力进行平衡是一个可行的办法……”。
省政法书记梁策是一贯看段泽涛不顺眼的，也附和道：“是啊，我听说段泽涛刚到交通厅就搞风搞雨，没有经过班子讨论就把一名副处级干部给停了职，这要是没有人制约他，交通厅只怕还要出问题……”。
谢长路一直在一旁冷眼看着孙常年等人发难，见他们混淆概念，乱扣帽子，正要开口说话，省纪委书记孙相龙已经按捺不住，站出来替段泽涛说话了，“我这个人理论水平低，刚才孙部长、赵部长说的话我不太听得懂，我就不明白了，段泽涛是我党的优秀干部了，参加工作以来成绩卓越，屡立大功，陈道民却是个大贪官，这两个人怎么能相提并论？！……”。
“段泽涛同志我是了解的，别的不敢说，要说他会利用职权搞贪腐我是绝不相信的……段泽涛同志到交通厅去可谓是临危受命，不用点非常手段怎么打得开局面？！……为什么总有人要往他头上扣大帽子，到底是真心为公？还是带有色眼镜看人？！……”。
孙常年本来是想和谢长路在常委会上别别苗头，不想却把孙相龙这个大炮仗给先点燃了，有些尴尬地笑笑道：“孙书记，你别激动嘛，我们不是说段泽涛就一定有问题，而是探讨如何从班子成员搭配来杜绝“绝对权力”所带来的弊病，这也是我们组织部在干部任用特别是“一把手”的任用问题上所做的探索和改革，防患于未然嘛……”。
谢长路接过话头，沉声道：“既然孙部长把这个问题上升到了组织部选拔任用干部改革的高度，那我这个分管党群的副书记也来说两句，我一向很少在人事问题上发表意见，因为我觉得组织部在考察干部方面一定做得比我更细致，了解也一定更全面，但是最近我觉得组织部的工作方法出了问题……”。
说到这里，谢长路加重了语调，“无论怎样改革，我觉得基本的组织原则是不应该变的，这是经过多年来我们的组织部门经过长久的验证证实是十分有益的，比如说在任用干部前先征询该干部主管领导的意见，再比如说组织部有关人事问题应该先和主管副书记通气再向书记汇报，最后上常委会讨论……我认为要加强权力监督是对的，但是仅靠在班子成员里搞平衡就想达到这一目标的想法就有些幼稚了，这样做很可能会引起班子里的不团结，效果也就只能是适得其反！……”。
谢长路的语气虽然算不得严厉，但话却是说得很重了，不仅将矛头直接对准了组织部长孙常年，也包含了对省委书记石良在人事问题上对他这个党群副书记不够重视的不满，石良皱了皱眉头，没有说话，他显然没有想到一向低调的谢长路会对此事反应如此强烈。
而其他常委还是第一次在常委会上听到谢长路说这样的重话，谢长路可是排名第三的常委，他发脾气了可不是好玩的，有些准备站出来替孙常年说话的常委也不得不慎重考虑了，常委会一下子沉静了下来。
孙常年满脸涨得通红，谢长路的指责让他又羞又怒，也让他陷入了进退两难的地步，如果他不反击，那以后就被谢长路给吃定了，想要反击，谢长路又占据了名分上的高度，和主管副书记公开叫板，可是官场大忌，正在犹豫间，省长楚天雄站出来说话了。
“长路书记的话说得可能有点重，但我觉得也不是全无道理，以前东升同志任组织部长时，我是党群副书记，东升同志在人事问题上都会先和我通气，再向当时的省委书记赵向阳同志汇报，常年部长以后要注意一下，多和长路书记沟通……”。
“另外关于段泽涛同志，他现在肩上的担子不轻啊，省里给他一定的支持是应该的，他既然对这三个党组成员的人选提出了自己的意见，肯定有他的想法，用人不疑，疑人不用，既然我们想让段泽涛尽打开交通系统的局面，他想按自己的思路用几个人都不支持，这说不过去嘛……”。
当初因为李强和赵向阳不和，中央最终选择把李强调走，让一直比较低调沉稳的楚天雄接任，对于楚天雄来说也可以说是意外之喜，所以接任省长后，他一直把自己定位为省委书记的助手，无论是和赵向阳还是石良，都配合的比较好，但这并不代表楚天雄心中没有想法，特别是石良为人比较强势，在很多问题上楚天雄不得不选择退让，尤其是在人事问题上基本没有什么发言权，所以心中也是有怨气的。
现在谢长路站出来发难，也给了楚天雄一个机会，让他能联合谢长路，争取到人事问题的发言权，还可以给段泽涛卖一个顺水人情，这样的好机会楚天雄当然不会放过。
连楚天雄都出来说话了，石良就不得不引起高度重视了，心中对段泽涛也有了一丝忌惮，这家伙居然能让这么多省里的大佬为他说话，谢长路更是不惜撕破脸也要力挺他，能量也未免太大了一点吧……
第四百二十四章老到手腕
不过石良首先要解决的是眼前这一难题，这也是考验他政治智慧的时候，如果他动用省委书记的特权强行否决谢长路的提议，势必会引起谢长路和楚天雄的强烈反弹，也使得本来还算团结的江南省常委班子出现分裂，这也会让中央对于石良掌控全局的能力产生怀疑，这显然是石良不愿意看到的。
但是如果石良选择妥协，则会令他省委书记的威信大大受损，在常委会上的话语权也会受到影响，楚天雄正是看到了这一点，才会突然发难。
孙常年也把目光望向石良，刚才谢长路毫不留情面的斥责令他感到很是面上无光，只要石良也表现出不满，他立刻准备对谢长路展开反扑，甚至将这官司打到江家老爷子那里去也再所不惜。
石良没有理会孙常年跃跃欲试的目光，端起桌上的茶杯喝了一口水，轻咳一声，把常委们的注意力重新吸引到自己身上，这才慢悠悠地开口道：“同志们啊，我从政近三十年，深深感到为官最难的问题就是用人的问题，为什么说千里马常有，而伯乐不常有呢，就是因为识人才难，用好人才更难啊，刚才长路书记和常年部长所讨论的问题说到底其实是一样的，就是如何用人的问题，这个问题是很难有标准答案的，我只能说长路书记和常年部长都各有各的看问题的角度，无所谓对与错……”。
“组织部负责全省干部的选拔和考核，担子很重，有纰漏和疏忽的地方，大家都应该可以理解嘛，当然长路同志分管党群工作，对人事工作有自己的看法，这也是理所当然的，这方面我这个省委书记也有责任，平时和长路同志沟通不够，在这里我向长路同志道歉……今后在人事问题上，组织部要尽量先和长路同志通气……”。
“至于这三个交通厅党组成员的人选问题，我看这样吧，段泽涛刚到交通厅任职，的确需要一个得力的帮手，高速公路管理局局长这个位置比较重要，就由他推荐的谢建星同志来担任好了，另外两个人选，我看还是由熟悉交通系统情况的同志来担任比较合适些，毕竟交通厅现在人心不稳，用熟悉情况的同志更有利于工作，我相信段泽涛同志也能够理解，组织部在正式任命前还是征求一下段泽涛同志的意见，他要是有不同的看法让他直接来找我……”。
不得不说石良这一番话说得极其漂亮，不仅将一场有可能引起常委班子分裂的危机化于无形，也体现了他这个省委书记高屋建瓴的理论水平，同时也保全了谢长路和孙常年的脸面，可谓是里子、面子全有了，而最后的决定也既照顾到了段泽涛初到交通厅孤立无援的需要，又体现了省委驾驭全局的意志。
本来还想看好戏的常委们不禁对石良的老到手腕暗暗心服，自不会再提反对意见，而谢长路也不好再说什么了，人家省委书记都公开向你道歉了，你还不依不饶就是不识抬举了。
楚天雄一击不中，也就不再出手了，心中对石良的厉害之处也多了一层认识，当然两人在暗中的博弈是不会停止的，到了他们这个级别，要想完全亲密无间地合作是不太可能的，很多时候就是在斗争和合作中寻求平衡。
最后会议决定，由谢建星出任高速公路管理局局长，交通厅党组副书记，由张观龙出任交通厅副厅长，党组成员（这是由孙常年提议的，也算对张观龙有了一个交待），由黄成功出任交通厅总经济师，党组成员。
当然正式下达任命前还是由组织部找段泽涛征求了一下意见，段泽涛也已经从谢长路那里得知了常委会上已经有了决定，找自己征求意见不过是走一下形式，而且最终结果虽然和他的设想有差距，但也不是完全不能接受，也就没有再表示反对意见。
有几位消息灵通的交通厅党组成员得知了省委常委会上省长楚天雄、党群副书记谢长路、省纪委书记孙相龙都力挺段泽涛，知道他背景很硬，也都纷纷向段泽涛表示了愿意靠拢的意向。
张观龙没有得到理想中的高速公路管理局局长的位子，不过好歹当上了副厅长，进了党组班子，又攀上了孙常年这棵大树，也是喜悦大过失望�