《乌合之众》

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乌合之众- 第507部分


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    “汤姆,到底出什么事儿?”李老板并没有搭理这位不速之客,而且转了身来,急切的问道。

    “李,南斯拉夫的事情,和我们十几天前在德占区进行的金融货币改革,让克里姆林宫的教皇不高兴了。”汤姆参议员拉了拉衣领,愤愤不平的说道:“他竟然下令全面切断西占区与柏林的水陆交通及货运,甚至扬言不容一颗土豆运进西柏林。他试图通过这种方式,让我们在德国问题上妥协。”

    柏林危机封锁柏林光顾着南洋华人立国之战的李老板,这才想起了历史上赫赫有名的柏林大空运。

    明白了,一切都明白了他们肯定看上了琉球刚开发出来的新型导航系统,以及远东航空管制委员会的管制经验。想到这些天来因为价格的原因,美国海军对采不采购新型导航系统摇摆不定,李老板就是一阵狂喜。

    “管制委员会的总部就设在机场里,我现在就带你们去。”不做生意已经很长时间的李老板,顿时找到了感觉。连忙拉着二人钻进了轿车,往机场塔台的方向驶去。

    经过汤姆参议员的一番介绍,李老板意识到斯大林走一步让他声名狼藉的臭棋。

    他没有认识到在冷战的条件下,由四大国共同管制的德国,从分区占领走向正式分裂是必然的趋势。仍一厢情愿地试图恢复德国形式上的统一。

    正是这种对冷战后德国走向的第一个错误判断,使他以为只要凭借苏占区有利的地理位置,封锁柏林的交通,就能造成西方国家难以呆在西柏林的条件,从而迫使它们在德国问题上作出让步。

    他既没有估计到西方国家抵制封锁的决心,也没有认识到西方国家所拥有的抵制封锁的实际能力和手段。换言之,在他看来,西方国家似乎不会为了柏林,甘冒同苏联发生军事冲突的风险。同样它也不认为,在封锁的条件下,西方国家有能力满足西柏林对生活和生产的各种需要。正是对西方国家抵制封锁的决心和能力的第二个错误判断,使他迈出了封锁柏林的这步。

    想到法兰克福至西柏林的航线,需要经过苏占区的上空。李老板便不无担忧的问道:“汤姆,他们会不会攻击你们的飞机?要知道一旦走了火,那将会引发第三次世界大战啊”

    汤姆参议员深吸了一口气,异常坚定的说道:“尽管他们在东德的驻军已经增加到了40个师,而我们盟军的驻军只有8个师,但我们还是决定不再妥协。我们已经在英国部署了两个空中堡垒大队,一旦他们轻举妄动,那我们将立即对其实施核打击。”

    李老板点了点头,随即问道:“将军,这次大规模空中运输行动由您来指挥吗?”

    “是的,助理秘书长先生。”威廉…藤纳中将干咳了一声后,异常坚决的说道:“我们已经从阿拉斯加、夏威夷和加勒比海调集了大量的运输机,准备展开人类历史上最大规模的运输任务。当然,我们还能得到皇家空军和法国空军的配合。

    但目前的西柏林只有一个机场,所以我们特别需要一个精确的导航系统,调度如此大规模的空中机群。”

    威廉…藤纳中将可不是什么无名小卒,他是美国唯一一位具有大规模空运经验和指挥资格的人。第二次世界大战期间,他在中国战区发挥了巨大的作用。

    他的经验和资格,正是来自于著名的“驼峰峰运”。在中国周围战区几乎全部被日本包围,当时的反法西斯阵营国苏联尚未开战,不能从苏联向中国运送战略物资时。威廉…藤纳中将就利用唯一可行的空中通道,从盟军占领下的印度向中国的昆明,运输大量的战略物资。

    李老板可不知道这些,他就知道中国战区有个陈纳德。想到远东航空管制委员会搞出来的那个怪胎能卖大价钱,李老板就得意洋洋的笑道:“将军,我很负责任的告诉您,这一趟您真来对了。”

    这么大的肥羊,此时不宰,更待何时轿车刚刚停稳,李老板就急不可耐的钻了出来,并对塔台前的警卫,大呼小叫道:“快通知钱三学主任,请他立即来一趟。”

    “是,老板”

    十分钟后,远东航空管制委员会的钱三学主任,气喘吁吁的跑进了调度中心。还没等他开口疑问,李老板便指着正研究电子管计算机的汤姆参议员二人,微笑着说道:“钱教授,这两位朋友对您的空管系统十分感兴趣,麻烦您给他们介绍介绍。”

    有人欣赏自己的航空管制系统,钱三学主任当然非常高兴,连忙走到占了一半空间的笨重计算机前,口若悬河的介绍道:“先生们,我们的航空管制系统由空中导航、起降引导、空中监管三部分组成……”

    争分夺秒的威廉…藤纳中将可没时间听他扯淡,要知道两百二十万西柏林市民,两天后将面临着严峻的生存危机,便摆手打断了他的话,而是急切的问道:“主任先生,您的导航系统,能不能保证在一条跑道上,每两分钟起降一架飞机。”

    这个要求可不是一点两点的高,如果提出这个问题的不是一个正牌将军,那钱三学主任肯定认为是在跟自己开玩笑。看着二人满怀期待的眼神,钱三学走到指挥台边,抓起笔在绘图纸上,一边划示意图,一边严肃的说道:

    “作为一位资深的空军将领,我想您肯定明白问题的关键并不在起降的跑道,而在于起降的空域。如此密集的起降,就意味在同一时间内,机场上空最少有二十架甚至更多的飞机在盘旋。”

    行家一开口,就知有没有。威廉…藤纳中将重重的点了下头,说道:“主任先生,我一共有六百架…47和…54运输机。”

    “刷刷刷”钱三学在纸上划了六条横线,斩钉截铁的说道:“将军,那就必须将两个机场间的空域,划分为上下重叠的六层航线,同时并用。每层飞行路线之间的距离,需要控制在300英尺。”

    钱三学沉思了片刻后,继续说道:“如果用我们的系统导航,飞行员的技术也足够精湛的话,那完全可以做到每55秒钟起降一架飞机。当然,我们还需要对跑道进行下改造。”

    这个数字让威廉…藤纳中将欣喜若狂,但还是问道:“夜间呢?主任先生。”

    “一分半钟”钱三学指了指塔台外跑道两端的引导设备,不无得意的说道:“前提是使用我们的设备,以及我们的空管系统。”

    汤姆参议员盘算了一番后,激动万分的说道:“将军,如果真能达到这样的运输效率,那我们一天就可以运送一万四千吨物资。这就意味着每人可以获得五公斤的维生补给,够了,足够了”

    话虽然这么说,但运输过去的怎么可能全是食品啊?斯大林把西柏林围的是水泄不通,一张纸、一支笔,都需要空运进去。刨去必须的油料和煤炭外,两百多万西柏林市民,每人能获得一公斤的食品已经很不容易了。

    毫无疑问,远东航空管制委员会的空中管制系统,完全满足威廉…藤纳将军的需要。要知道在此之前,他命令参谋们做过几十次推演,没有哪次能保证在一天之内,运送超过四千吨的物资。

    手握拨款权的汤姆参议员在身边,威廉…藤纳将军便毫不犹豫的说道:“助理秘书长先生,我不但需要全套的航空管制系统,而且还需要管制委员会的专家们去现场指导。”

    事关重大,更何况李老板又是自己人。威廉…藤纳中将的话音刚落,汤姆参议员就点头说道:“李,钱不是问题,我们需要的是时间。”

    这就好说了李老板沉思了片刻后,毅然说道:“参议员先生、威廉将军,如果你们能安排六架运输机的话,那四天后法兰克福和西柏林机场,就能使用这套新型航空管制系统了。”

    不是李老板小气,而是琉台两地的所有飞机,都要为即将打响的南洋华人立国之战服务。这对威廉…藤纳中将来说不是什么问题,毕竟没什么比确保西柏林更重要的任务了。

    李老板的要求一经提出,威廉…藤纳中将便斩钉截铁的说道:“助理秘书长先生,运输机可以从东京驻军中抽调。”

    “钱主任,时间紧急,麻烦您组织工作人员,立即将那霸湾机场和冲绳机场的导航设备拆卸装机。另外再组织四十名经验丰富的空中管制人员,同机前往西柏林。”

    钱三学教授不但是远东航空管制委员会的主任,还是琉球信息技术开发公司的股东兼技术专家。想到信息技术开发公司已经研发出晶体管计算机,和更为先进的导航系统后,顿时明白了李老板的如意算盘,便点头笑道:“没问题,李先生,我们连夜拆卸,明天上午就能启运。”

    得知李助理秘书长为支持美国的人道主义事业,竟然把那霸湾国际机场和冲绳国际机场的导航系统连夜拆卸下来,先保证盟友使用后,威廉…藤纳将军便感慨万千的说道:“谢谢您的帮助,助理秘书长先生,您真是一位值得尊敬的人道主义者。”

    李老板摆了摆手,大言不惭的说道:“相对我们而言,两百多万西柏林人民更需要它们。事实上应该尊敬的是将军您,毕竟史无前例的空中救援行动,还需要您来完成。     

正文第四七九章战略调整           第四七九章  战略调整

    冷战到底有多么可怕,李老板一直都没能感觉到。毕竟苏联是二战盟国,不但在美国设立大使馆、领事馆。而且还与美英法中等国家一起,分别在德国和日本组建了管制委员会,共同管理占略区的内所有事务。

    然而,苏军对西柏林的封锁,让“二战盟国”成为了历史。世界大战的紧张气氛,随之也凸显看出。

    就在杜鲁门政府准备搭建法兰克福至西柏林之间“空中桥梁”的同时,也紧张的准备与苏联全面开战。

    尽管危机发生在遥远的欧洲,华盛顿方面也没忘记远东地区的第二战场。六月二十八号上午八点,杜鲁门总统就给曹朴总统打来了热线电话。两位总统先生就当前的危局交换了意见,并对远东地区的局势,作出了种种最坏的预测。

    就在东京最高统帅部下令进入战备状态,命令第五舰队封锁北方四岛苏联太平洋舰队进入太平洋的门户时。驻扎在舞鹤西湾的琉球海军第一特混舰队,也紧随其后的封锁了对马海峡。

    封锁的同时自然也会有**,美英法三国即将搭建的“空中桥梁”,只是华盛顿方面**的一部分。

    让斯大林始料未及的是,封锁柏林直接加强了美国同欧洲国家的政治军事联系和合作,促进了美国在欧洲的地位和影响。首先,美国以对付苏联的挑战为名,使英国同意美国在其领土上部署60架B—29战略轰炸机。

    其次,危机加快了北大西洋公约组织的建立过程。要知道在封锁西柏林之前,美国根据它的对外战略,就明确表示支持建立西方联盟。今年三月,英、法、荷、比、卢五国签订了布鲁塞尔条约后,美国就开始同布鲁塞尔条约成员国,讨论建立大西洋安全体系的问题。

    美国提议把北欧的挪威、丹麦、瑞典和冰岛,作为“垫脚石”国家纳入大西洋安全体系中。但要实现这一设想并非易事。因为北欧国家长期奉行和平主义和中立主义的政策。特别在今年一月,英国呼吁建立西方联盟时,北欧国家的反应极为冷淡,甚至公开宣称它们不会参加一个为俄国所谴责的计划。

    捷克斯洛伐克的“二月事件”,本来就使它们对苏联的恐惧增加了。而苏联对柏林的野蛮封锁,更使它们感受到了苏联咄咄逼人的进攻态势。

    就在李老板乘刚大修完的“维和一号”启程之时,除瑞典继续保持中立外,挪威、丹麦和冰岛均加入了北约组织。由于柏林封锁给美国等西方国家带来的危机感,促使它们加快了筹建北约的步伐。

    接下来的两天内,西方联盟出台了一系列**对策。首当其冲的是,对苏占区和东柏林展开全面的经济封锁。这就意味着苏占区和东柏林,无法继续从西占区和西柏林得到其所需要的商品,尤其是煤和钢等重工业原料。

    而苏占区的经济体制,基本上就是以重工业为主的苏联经济模式的翻版,可以想象,在不久的将来,将导致苏占区受到了**的严重打击。甚至苏占区和东柏林的许多企业,都会因为西方国家的**被迫关闭。

    “俄国在柏林问题上所表现的粗暴和野蛮………迫使我们制定相应的对策………”杜鲁门总统对苏联视两百多万西柏林市民安危与不顾,悍然对西柏林展开全面封锁的谴责刚宣布完。刚刚成立还没有三天的北太平洋公约组织,就通过了对苏技术封锁的决议。

    甚至连
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