毕淑敏母子航海环球旅行记- 第2部分

海盗们的藏宝图（2）
海寇就是海盗。
　　什么是海盗呢？一提到“盗”，我们就会非常鄙夷，但在古希腊那个遥远的年代，欧洲人通常把下海寻求生计的男子称为“海盗”，并把当海盗同从事游牧、农作、捕鱼、狩猎并列为五种基本谋生手段。“海盗”一词在当时并无什么贬义，海盗活动也不被认为可耻，“荷马史诗”中对此有十分明确的记载。
　　“海寇诗经”起源于公元700年至900年之间，相当于我们的唐朝。是当年北欧海盗在漫长而艰险的大海航行中，奉之为座右铭的精神食粮。在漫漫无际的大海上，正是这些箴言教导给海盗们带来了勇气和智慧，鼓舞着他们冲破重重险阻，层层骇浪，去寻求一个又一个的新大陆。
　　浅薄受人讥，
　　智慧得人敬。
　　居家万事易，
　　出门知重轻。
　　相处世人中，
　　多智多光明。
　　这首诗的名字就叫做“见世面”，看来当年的海盗们是把见世面当成人生的必修课了。
　　嘉宾若进门，
　　排座不可轻。
　　位置偏而远，
　　不乐怀闷情。
　　上座促膝谈，
　　主雅客来勤。
　　这首诗的名字就叫做“如何待客”。本以为海盗们是不懂礼貌的窃匪，不想还是如此注重礼节的雅盗。或者说也许海盗们在实践中执行起来会走样，但起码在教育中还是一丝不苟的。
　　再如：
　　求知诗
　　知识是海洋，
　　宴席亦课堂。
　　用耳细听取，
　　用眼学榜样。
　　君子慎言语，
　　聆教乃有方。
　　智者天下行，
　　钱财存脑中。
　　愚者行囊重，
　　困时无所用。
　　穷汉有头脑，
　　力量胜富翁。
　　看来，海盗们还是非常尊重知识并且热爱学习的。想来也是，做一个优异海盗不是一件容易的事情。在许多国家，把“维京人”称作“海盗”的代名词。1000多年前，维京人驾驶着他们的龙头船，手持矛、剑、战斧等各种武器，以山呼海啸般的猛烈攻势，攻掠从英格兰到苏格兰、爱尔兰、比利时、荷兰、意大利、西班牙、葡萄牙、法国、俄罗斯直至君士坦丁堡的广大地域。维京人体格高大英俊，通常满面虬髯，胆识过人。他们常年漂流在海上，波涛汹涌气候恶劣险象环生，如果他们没有广博的关于天文地理气候人文等等方面的知识，大海就成了他们最天然的坟场。所以，在贪财、勇猛、喜欢冒险的天性之外，在他们的血液里非常强烈的征服嗜好之中，也一定注入了对科学和知识滚烫的渴求。
　　很喜欢这样一首诗：
　　独立
　　人生幸福事，
　　受人宠与赞
　　人生不幸事
　　处处得依赖
　　为人不独立
　　沦为小奴才
　　有一首诗名叫：
　　不良之举
　　赴宴总唠叨
　　话多头脑贫
　　瞪眼呈傻态
　　说话语不清
　　酒盈蠢相露
　　枉做文明人
　　窃以为以不良之举作为原材料入诗比较少见，北欧海盗大大方方地咏叹起来，透露出他们原本就是不拘常态自成体系的人。特别是被翻译成了咱们的五言绝句式样，看着有趣。
　　有一首诗，名为“永恒的友谊”录在这里，和大家共享。
　　永恒的友谊
　　宝剑酬壮士，
　　霓裳赠佳人。
　　华服显友谊，
　　乡里美言频。
　　礼尚来而往，
　　至情万年春。
　　有一句诗，名字叫：
　　知道命运
　　天才多早夭
　　聪明适中好。
　　命运顺自然，
　　强求是徒劳。
　　内心明事理，
　　安然到老耄。
　　还有一首诗实在聪慧，叫做
　　“三人知，全民知”
　　巧妙应答问，
　　人视为聪明。
　　秘密若分享，
　　最多只一人。
　　泄露三人知，
　　绝密传全民。
　　此诗高明处就在于——当我们强调保密的时候，一般是主张“一个都不告诉”。这在理论上当然对于保守秘密是最佳上策的了，但可惜的是极少有人能做得到。秘密在适宜的温度下，有时会像发酵的面团，如果找不到一个适当的出口，它们会把盛面的盆子掀翻，面粉流淌一地。秘密的力量之大，超乎我们的想象。所以，尽管有那么多的指天盟誓，还是差不多有同样数目的泄露和背叛。寻找一个情感的出口，告知一个朋友，就不会把享有重大秘密的人憋炸了，这是很有策略的方法。
　　人各有所长
　　瘸子善骑马。
　　独臂能牧羊，
　　聋子勇于战，
　　眼盲有思想。
　　身死悲无用，
　　残者却无妨。
　　名誉
　　人死晚事空，
　　唯名传四方。
　　万灵谁无死，
　　长生求无望。
　　存世流美誉，
　　不朽万年长。
　　好了，原谅我就暂且引用到这里。也许朋友们会发问，这些古诗为什么都是五言六句啊？有没有其他的格式呢？据翻译者王超先生在冰岛首都雷克亚未克所写，海寇诗经的韵律，是按照北欧古代诗歌的韵律所成的。每节诗由6行组成，前两行诗以押头韵的方式连在一起。
　　那什么叫押头韵呢？就是指后一行诗重复前一行诗中的重音节的元音或辅音。若大声朗读起来，诗句余音袅袅，就像有回音似的。译者特别指出，北欧古诗的韵律，若能大声朗诵，才能更好地体会到它的奥妙，清脆悦耳。因为押了头韵之后，回音的效果跌宕起伏极富节奏感。二是押了头韵之后，重音节和非押韵的重音节形成了抑扬顿挫的效果。
　　可惜我们不懂古冰岛的原文，也未曾有幸听到人这样吟诵海寇诗经，只能在这里以文字来揣摩海寇们的智慧和丰采了。
　　最后，让我以一首海盗们吟咏智慧的诗来作为本文的结束。
　　论智慧
　　以火点他火，
　　两柴共燃烧。
　　以智启人智，
　　相磋出高招。
　　顾步知识浅，
　　谦虚心智昭。
　　想不到吧？海盗们的诗竟然是这般温文尔雅笑容可掬。既不像英雄史诗，也不像神话传奇，充满了谆谆教诲，甚至有些仿佛处世格言。也许，由于他们攻城掠地在行动上自有取之不尽的骠悍与残酷，轮到诉诸文字流传千古的时候，反倒是波澜不惊的从容和安宁了。这在心理学上，叫做“补偿”。温和的民族诗歌中多愤懑和幽怨，刀光剑影的斗士们反倒全力彰显柔和。
　　不同国度和时空的智慧共同燃烧，这也就是旅游和阅读的快意了。旅游使我们虚心，阅读使我们安静。行路和读书的美丽杂糅一处，即使是在地老天荒的冰岛，即使是在海盗们的诗行中。
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为祖国募捐（1）
此次环球旅行出发前一天，5　月12日傍晚，正在家中整理最后的行李，突然听到了四川汶川大地震的消息，心中顷刻绞成一团。听到死伤人员的数字十分巨大，胆战心惊。我以前当过军医，知道这种时刻，抗震救灾是多么需要人手，而自己却要出国旅行，心中充满了难堪的负罪感。然而，箭在弦上，不得不发了。
　　国内13日清晨到达首都机场。时间太早了，看不到报纸，忐忑不安地上了飞机。抵达东京的时候，因受台风影响，凄风苦雨，气温只有10摄氏度左右，心境黯然。出了机场，看到报亭的报纸报道中国地震情况，标题令我们非常愤然。
　　到达横滨宾馆住下，因为送我们上船的中国旅行社同志脚踝严重受伤（在北京第三航站楼上摆渡车的时候，有一个台阶完全没有任何标识，她一脚踏空了。在此向新航站楼提出严肃意见——登机口的台阶处，应漆以显著的黄线警示。），我陪她到医院诊疗。后来才知道她是骨折了，真是佩服她的勇敢和坚强。忙忙碌碌的直到夜半，没来得及看电视。
　　第二天，横滨依然是风雨凄迷，我们到了出港大厅，熙熙攘攘，挤满了乘客和送行的人。轮船开动的那一刻，船下很多人哭了，跟着船跑出很远，泪眼婆娑。我想，日本是个岛国，以前出海的人，生死未卜，这一次旅行万里迢迢，历时三月有余，要穿越太平洋、印度洋和大西洋，还要掠过北冰洋的边缘，所以就格外难舍难分肝肠寸断吧？
　　船开动之后，我拖着行李找到自己的舱房。因为是靠近水面的底层房间，颠簸较重。我原本就有晕船的毛病，这一下子胃里更是翻江倒海，只好到卫生间呕吐一番。好在早已有了思想准备，知道晕船这个症状，并不是病，只不过是内耳的半规管太敏感了，只要坚持住，就会逼迫它渐渐地麻木起来，最后适应波涛起伏的节律。对着马桶放肆地大吐特吐，真是一件爽快事。
　　可惜理论上的正确认识，代替不了生理上的强烈反抗。我僵尸一般一动不动地躺在床上，随着船舷的每一次侧动，都会灵敏地觉察到自己体内所有的液体，都随之共振。血液、胃液、肠液、脑脊液，甚至关节腔的液体，一概上蹿下跳……我只好服加量的抗晕动药，昏昏沉沉地睡了三天。眩晕中，只有一个念头，就是借到孙悟空的金箍棒拿来一用。因为记起这件无敌兵器在龙宫时的原名——“定海神针”，扔将出去，一把将海死死定住了，风浪即刻会止息吧。
　　到了第四天，反动的半规管终于投降了，早上起来，我第一次感到不再天旋地转，可以进行比较正常的思维了。这才发现，船上的很多设备没有就绪，一卷卷的地毯正在铺设，电视里没有任何信号，电梯不能开动，网络无法使用……人高马大的欧洲工人们，正在各处马不停蹄地调试安装着，整个船体到处叮叮当当。
　　我说，这好像不像是日本人的风格啊，有点“边设计边施工”的味道。
　　后来才得知，租赁这条船的谈判几经波折，等到一锤定音，后面留给装修的时间已非常紧张。欧洲工人不肯赶工，出海的日期又是早就定死了的，只好带着并未完工的材料仓促远航。
　　日方原来准备由我讲一堂中国文化课，主题是中国的妇女和少数###，说这是日本民众非常感兴趣的话题。我估计，一是因为我是女作家，人们觉得由我主讲妇女问题，顺理成章。另外当时正值全球奥运火炬传递之时，很多人对西藏问题十分关注。他们从我的简历中得知我在西藏十余年，觉得我对此有发言权。

为祖国募捐（2）
我是个不喜欢演讲的人，这一次又是完全自己出资的个人旅行，所以刚开始我很想推托。不过想到这是中国人首次搭乘外轮环球旅行，尽管我们都是非常普通的中国人，此刻却和国家形象联系起来。位卑未敢忘忧国，我就给自己打气，把这件事答应下来，进入紧张的准备中。同行的朋友们都非常帮忙，觉得一定要讲好，给咱中国人争光。
　　我们开始议论如何入场，觉得要有精彩的中国音乐，最好是民乐，充满了民族特色。还要有尽可能多的中国元素出现，让这台演讲生动活泼主题鲜明。为此，大家开了好几次会，群策群力。日方也十分重视，专门派出联络员，和我们商讨细节。态度之认真恳切，让人感动。
　　然而，心情却越来越沉重起来。
　　地毯没有铺好，这不要紧，走路的时候多加小心，不被翘起的地毯边沿绊倒就是。电视没有信号，这也不要紧，不看就是了。电梯无法工作，也没什么，每天从楼梯爬上爬下权当锻炼身体。没有网络，却让人万分心焦。
　　同行的一位中国客人有一部海事卫星电话，因通话费极贵，我们为自己的私事，都不好意思借用。从他那里我们听到不断攀升的伤亡数字，心中的悲伤和思念也越来越浓重。深夜时分，我在甲板上仰望阴霾密布的苍天，心想在震中的废墟中，不知是否也是这样的黑暗？恍惚中好像有人呼救，凝神倾听，才知是飞鱼刺穿水面的拍击声。
　　可是，我们的资料是如此匮乏，无米之炊啊。所有的印象都停留在13日清晨离开北京时的记忆里，除了那不断飞跃的伤亡数字，我们对于灾难的细节了解得非常少。
　　在1000人的乘客当中，中国游客还不到1％。特别是到达东京时看到的报纸标题，说我们遭的是“人祸”，更让我们愤慨万分。
　　在和平之船负责人吉冈达也先生大力倡导下，将原定我的演讲会改成有关中国地震的报告会，发起为中国募捐。时间就商定在到达越南岘港之后的第二天下午，地点是船上最大的会议厅。
　　其实，在这样决定的时刻，我们对国内地震的了解，并不比船上的日本人知道的更多。船上的网络依然一片死寂，希望就寄托在越南的岘港，在那里找到网吧，下载由国内传来的第一手资料。这一次的报告会，必须如实报告我们的灾情，表达出中国人民的坚忍和勇敢。我们期望国际社会的援助，但我们更