，刘某经人介绍，也来到这间房子，往身上捆绑手机。
装好货物后，这名男子给陈某、林某、刘某每人一串黑色佛珠，令3人戴在手腕上，作为过关后交货时接头信物。3 人随即搭乘巴士从皇岗口岸入境，被海关查获。
2008 年2 月27 日，罗湖海关缉私分局对罗湖口岸附近和罗湖区某大厦同时展开查缉行动，现场抓获涉嫌走私人员20 名，查获走私入境旧手提电脑174 台、硬盘591 块、手机179 部，货值64 万元。
同时，查获大量与该走私团伙的犯罪活动密切相关的账本、收据等书证材料。经初步侦查，发现该团伙从2006 年8 月份至2008 年2 月27日，共走私旧手提电脑26 000 台，硬盘30 196 块，PSP 游戏机12 000台，MP3 机5 536 台，苹果牌手机520 部。2 月29 日，罗湖海关缉私分局抽调人员组成“2？27”专案组，立案侦查，又抓获涉案人员36名。
只要有利润，就会有“水客”。打击“水客”关键在于打团伙、抓主犯，这样才能铲源头，才有震慑力。
2008 年初，海关总署把“治理东南沿海重点地区群体性蚂蚁搬家走私活动”列为打私重点，深圳海关积极响应海关总署部署，缉私局在调查中发现，2006年至2007 年，全国燕窝正常贸易进口量只有1 300多千克，而广州的一个市场每年的销售量都在近2 万千克。可以肯定，市场上绝大多数燕窝都是从不正当渠道进口的。深圳海关缉私局决定将目标锁定为燕窝，通过跟踪、监视、调取口岸资料等手段，终于摸清一个燕窝走私“水客”团伙的底细。
2 月20 日凌晨，缉私警埋伏在走私分子接货点———地铁口。中午时分，只见一名中年妇女将一个黑色塑料袋交给两名中年男子后，立即各自走开。整个交接过程不到2 分钟，双方没有说一句话。缉私警立即跟踪，两名中年男子一回到住所就被抓获，现场搜出大量走私账册、电子数据等资料，及部分没来得及转运的燕窝。经讯问，发现这两名男子只是接货人，并不是团伙头目。缉私警便埋伏在住所附近“守株待兔”。不出所料，23 时，团伙头目之一———潘某以为缉私警撤走了，放心大胆地回来，没想到被缉私警逮个正着。
2 月23 日，深圳海关缉私局对“2？20”走私燕窝案立案侦查，成立专案组，组织警力对在逃的犯罪嫌疑人开展追逃，重点对深圳、广州两地7 个较大的货主开展调查取证。经查，这是一个有组织的家族式走私团伙，从2007 年3 月至案发，不到1 年时间里，走私高档燕窝及各类滋补品6 万多千克，涉案案值6 亿元人民币，涉嫌偷逃税款2 亿元人民币。
这个走私团伙的供、运、销一条龙服务的走私流程是：国内货主向香港燕窝商铺订购燕窝，境外“水客”头目莫某，在香港商铺收购燕窝并分给“水客”，同时莫某还制作“水客”排位表和送货单，电邮给亲戚潘某来安排接货、送货。
每张“水客”及接货排位表都详细地标明燕窝总量、接货时间、接货地点及接货人，走私团伙严格按照不同的排位表安排接货、送货。团伙组织严密，主要成员之间存在亲属或同乡关系，负责招揽货源、组织“水客”、记账、分销等重要环节。这些“水客”携带燕窝过关时，如果被海关没收，由莫某负责按燕窝的原价赔偿给货主。
“水客”可以不用承担任何风险，每带一斤燕窝可挣港币100 元至150元不等，因此，这些“水客”都愿意跟着莫某干。这支“水客”队伍已发展到200 多人。深圳海关还延伸打私战线，增加“水客”违法成本，将“水客”
携带的未达立案标准的物品，现场暂扣“待调查”，转变单纯“退运”
的被动做法，为缉私部门并案处理创造条件。与此同时，深圳海关联合深圳市打私办，开展外围“端窝打点”专项行动，通过对口岸周边地区走私分子的交货地点、路线进行侦察，采取大面积撒网和各个击破的方式，将打击“水客”走私的阵地由“行政”处罚，向“刑事”
处罚延伸，截断“水客”走私交易链条。
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深圳与香港边界特殊
铁门铁窗，四面高墙，几个囚徒竟然在狱警的眼皮子下，挖掘了一条由囚室通往监狱外的地下通道，得以逃跑———”这是美国电影《越狱》的故事。
一男子手持长杆，在高空铁索上行走自如———”这是杂技表演时的惊险镜头。
走私货物通过地道由境外直接流入境内；一包包走私物品顺着空中丝线，由境外频繁滑入境内———这是2006 年夏天发生在深圳沙头角镇，并被中央电视台《新闻联播》、《法治在线》、《经济半小时》、《今日说法》等栏目和《人民日报》等平面媒体竞相报道过的真实故事。
深圳和香港之间有一条铁丝网，铁丝网两侧50 米范围被划为禁区，任何人不得进入。正因为如此，为走私分子提供了走私便利。禁区内的部分土地，允许种蔬菜或其他作物，耕种人员持有深圳市公安局签发的耕作证出入，走私分子趁机诱惑他们，携带走私物品，赚取费用。
2005 年4 月3 日，蔡某（女，40 岁） 持深圳市公安局签发的耕作证，从罗湖桥耕作通道入境时，经海关查验，从其随身携带的编织袋内，查获电脑内存条1 500 根、IC 芯片100 000 粒，案值人民币32万。蔡某称，为收取200 元港币带工费，帮人携带入境。
此外，走私分子还利用禁区做手脚，白天，香港方面的走私分子将私货运到深港边界区靠香港的新界、打鼓岭、沙头角的荒郊野外，夜晚，国内走私分子趁着夜色，进入深港边界区后，再将私货运入地道，或直接搬运私货翻越铁丝网，运入深圳。
偷越深港边界线走私多发生在深夜，隐蔽性强。走私分子通过地道、排污管道，从地下穿越深港边界线，进入边界区内走私；或利用夜色掩护，翻越铁丝网，进入深港交界结合处后，多人以接力方式传递搬运，迅速将私货运入。2004 年4 月14 日，邓某等7 人从深圳市莲塘第七工业小区南侧，翻越边境铁丝网，搬运电脑硬盘、数码相机、网络分析仪等货物走私入境，2 人被当场抓获，5 人翻越铁丝网逃往香港后被遣返。
偷越边界线走私团伙分工更为明确，内部组织与控制更为严密。
走私团伙中部分骨干成员，对边防线的地理位置、边防守卫力量的分布、换岗时间十分了解，能够找到最适宜的走私时间和地理位置。相比而言，查缉人员对边界禁区内的地形、地貌不熟悉，边界区又毗邻香港，走私分子一旦警觉，迅速逃逸，查缉人员难以继续追击。
走私分子还利用海关监管区内报关停车场接驳货物走私。海关对报关员用轻型交通工具一般不作检查，走私分子利用这一便利，驾车入境后，将装有私货的车开进海关报关停车场，佯作报关离开。
其他走私分子持假报关证，驾驶装有行李箱的摩托车，也驶入停车场，佯作联系报关、取样，将入境车辆上的私货（主要为电子产品），分批装入摩托车行李箱内，偷运入境。如被海关发觉，司机以正常货物向海关递单报关；如私货成功被运走，司机就在口岸以空车方式申报入境。
还有走私分子利用运送垃圾的便利，夹藏走私。2005 年3 月15日上午，李某驾驶垃圾车从“中英街”桥头驶出时，被海关关员拦下。关员对司机李某问话时，发现李某神色慌张。关员立即对垃圾车进行检查，在车尾部散发着恶臭的漏斗下，发现一个长1 米、宽和高各约米的暗格，暗格里面整齐地摆放着3 个红色塑料袋。打开塑料袋检查，发现里面藏着100 块容量为80G 的“希捷”硬盘。李某是深圳环卫部门的司机，每天要进沙头角镇装运一次垃圾。他以为自己的车每天进出“中英街”关口，海关工作人员可能已经麻痹，就悄悄在垃圾车下面安装暗格，走私电子产品牟利。
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走私分子重演“地道战”
海关和走私分子斗智斗勇的故事，本来已经很吸引人的眼球了，“利用地道走私”就更让人感到新奇。2006 年8 月下旬，中央电视台《新闻联播》、《法治在线》、《经济半小时》、《今日说法》等栏目和《人民日报》等平面媒体，连续报道了深圳海关在沙头角查获的“地道走私案”，一时成了人们交谈的热点。
说起“地道战”大家都清楚，但说起“跨境地道走私”，不免会让人惊讶。
沙头角居民叶某、刘某年轻气盛，血气方刚，租用了沙头角一个小区某公司单身公寓106 房，购买了挖掘地道所需的铁锹和钢钎等工具。他们计划从106 房内东南角挖掘一条直通香港的“跨境地下通道”。同时又物色到了一个香港李姓男子，三人商定：李某负责香港取货、送货至香港一侧地道口附近，叶、刘负责派人从地道接货，走私到深圳，走私获利三人均分。
计划已定，挖洞迅速开始。为了保密，防止挖洞民工与外界接触而泄密，他们舍近求远，利用外地农民工对深圳地理位置不了解、不会讲普通话、法律意识淡薄等特点，专门派人到潮汕、惠东边远山区召集农民工，用专车接到深圳挖洞，次日早上再送走，不在深圳停留，每次付给每个农民工酬劳100 元左右。随后又“高薪”请来几名比较信任的同伙，负责送货和“望风”。
20 天后，地下通道挖掘成功，长约10 余米，洞口长、宽约70 厘米，通过公共下水道设施连通深港界河北岸的下水道出口。
自“地下过境走私通道”开通后，走私分子每天中午前后实施走私。每次货到后，刘某就开始忙碌了，驾车将走私货运至沙头角桥港市场旁，搬上骆某驾驶的银色桑塔纳轿车或白色别克凯越轿车，运到深圳市笋岗仓库附近，交给指定接货人。
再狡猾的狐狸也斗不过好猎手。
2007 年8 月初，深圳海关缉私局得到“地下通道走私”情报后立即对这个团伙秘密监控，很快摸清了走私团伙的窝点、人员和走私手法。每次走私时，6 名走私分子带上装货的滑轮车进入地道，然后爬到下水道，在位于深港边界线的下水道口，与香港的走私分子李某接头后，将货物放在滑轮车上，通过接力方式，将滑轮车推到地道口，再用滑行的方式，将滑轮车推到地道在出租屋的入口处。每次走私货值160 万…200 万元。
走私分子做了很多伪装工作，阳台防盗网上挡着一块木板，用来遮住外围视线，木板上开了一个高30 厘米、宽50 厘米的缺口，上面镶了一个带深槽的滑道，通往阳台外，以方便走私货柜车接货。
这个走私团伙很狡猾，在各路口安排了大量“看水”人员，监视和跟踪来往车辆、人员，一旦发现有陌生人或车辆出入，立即中止走私活动。他们大多在早上9 点至下午3 点居民外出时进行走私，走私时，先把从地道走私来的私货，堆放在出租屋内，然后装车，装货时间控制在3 分钟以内。运送私货的货车驶离现场时，有小车护送，一旦发现执法车辆跟踪或拦截，立即制造交通事故，阻碍执法车辆靠近。
面对这个手法隐蔽、反侦查能力强、组织严密的走私团伙，深圳海关缉私局专门成立行动指挥部，进行周密部署。8 月24 日，缉私警察潜伏到预定地点，准备突袭时，却出现意外。装运私货的货车没有像以往那样停靠在装货口，而是车厢侧门正对106 房阳台停放，两分钟后离开，没有看到走私分子将货物搬运上车。10 分钟后，货车又回到公寓阳台正前方，仍然没有装货的意思。
行动组观察发现，有一辆警察巡逻车经过，引起了“看水族”的警惕，通知走私分子放弃了当天的走私行动。
为确保行动成功，做到人赃并获，行动组撤回所有车辆，麻痹对方。次日中午，货车又出现在现场，监控人员立刻向指挥部报告，行动人员迅速进入战斗状态。
接货司机发现异常，便和另一名走私分子企图逃跑，潜伏在附近的民警立即冲出，将他们抓获，其他民警迅速冲入出租屋，抓获刚从地道爬出、浑身沾满泥污的另外5 名走私分子。
行动中，查扣货车1 辆和滑轮车、对讲机、木梯、钢钎、铁锹等作案工具一批，查获涉嫌走私IC 芯片10 万多个，摩托罗拉手机300多部，诺基亚手机400 多部，共计案值人民币100 余万元，偷逃税额20 余万元。一同开展行动的香港海关，拘捕了4 名本地人，查获400余万元的走私货物，包括手提电话、随机内存和记忆卡。
据犯罪嫌疑人交代，为掩